Continua de pé a possibilidade dos VW Polo WRC 2017 correrem em 2017, mas depois de ter sido ultrapassado o prazo de inscrição das equipas, 16 de dezembro, e de Nasser al-Attiyah já ter revelado que o projeto Qatar/VW teve que ser adiado para 2018, há ainda esperança de ver pelo menos um carro a correr este ano, ainda que para isso acontecer, tenha que haver um muito pouco provável consentimento da FIA, chamemos-lhe uma exceção. A questão é simples e explica-se em poucas linhas. Para uma equipa correr precisa de fazê-lo com dois carros, comprometer-se a participar no campeonato todo e ter o carro homologado, mas Andreas Mikkelsen e a SVT Sport estão a tentar junto da FIA que esta autorize correr com o Polo WRC 2017 ‘privado’ em provas esporádicas e isto é muito difícil de acontecer, pois abriria um precedente, para além de que os restantes fabricantes tiveram que fazer grandes investimentos para participar em todas as provas e ver um ‘carro-extra’ participar.
Martin Holmes
Quando a fartura é grande este conceito ainda se admitia. Agora atendendo à pobreza deste campeonato, e aos poucos construtores que nele participam, era de todo o bom senso abrir uma excepção para uma máquina destas entrar, que seria uma grande mais valia para o campeonato. Quem tem barriga de pobre não pode ter olho de rico !
Faço minhas as palavras de can-am. Muito bem. Seria sim de muito bom senso abrir o precedente e porque não abri-lo (é para isto que servem) trazer mais WRC / viaturas competitivas para os rallyes. Ajudam os patrocinadores, o público que assiste e o espéctáculo, as marcas e as televisões. Que importa se em vez de 2 carros vier 1? Mesquinhês? Pensanmento rígido em demasia?
começa a ser um campeonato com poucas marcas. Deveriam ser revistas as regras