O Grupo VW apostou forte no RallyLegend: presente o VW Scirocco R Natural Gas com o número 0, guiado pelo vencedor de Le Mans, o belga Jacky Ickx, que assim sucedeu a Carlos Sainz ao volante daquele modelo, e ainda o VW Golf GTI que conseguiu até ao momento a única vitória da marca alemã no Mundial de Ralis, alcançado pelo sueco Kenneth Eriksson na Costa do Marfim, há 24 anos, e aqui conduzido pelo chefe de redação da revista germânica Auto und Motor Sport, Bernd Ostmann.
Ickx tinha ao seu lado o ex-navegador italiano, Emanuel Sanfront, jornalista dos quadros da Quatroruotte: a dupla entendeu-se às maravilhas, apesar de estar pela primeira vez junta e de nem sequer ter reconhecido o percurso . Logo no final do primeiro dia, o italiano arranjou uma nova alcunha para Ickx: “dai, dai”, ou, em português, “vamos, vamos”, que era a sua forma de puxar pelo veterano piloto!
O belga mostrou-se em excelente forma e, sempre muito bem disposto, referindo que os “250 cavalos do carro chegam-me perfeitamente e quase sobejam…” E na onda de boa disposição que sempre manteve, quando se falou das vitórias em Le Mans, Ickx foi corrosivo: “O Kristensen pode ter mais vitórias, mas das minhas escreveram-se vários livros e das deles apenas em press releases!”
