Sem surpresas, o Rali do México terminou com a vitória de Sébastien Loeb, a primeira do Citroen C4 WRC em pisos de terra. Após um domínio inicial de Petter Solberg, que viria a desistir no final do primeiro dia de prova, o campeão francês ascendeu à liderança para não mais a largar, impondo um ritmo que sem ser inalcançável, foi suficiente para, a pouco e pouco, ir aumentando a liderança.
Razão tinha Marcus Gronholm quando a meio do segundo dia de prova referiu que finalmente tinha o carro em perfeitas condições, mas que poderia ser tarde para chegar à liderança. E assim foi, já que a margem com que terminou o rali foi sensivelmente a mesma que existia na altura dessas declarações, com o homem da Ford a perceber, durante a segunda metade do segundo dia de prova que não iria conseguir aproximar-se de Loeb.
Ainda assim, o segundo lugar permite-lhe chegar a Portugal com uma vantagem de quatro pontos. Já Mikko Hirvonen, que assegurou no México o terceiro posto, depois de uma interessante luta com Chris Atkinson e Daniel Sordo, perdeu uma posição no Mundial para o vencedor da prova e está agora a dois pontos de Loeb no Mundial.
A prova mexicana deixou-nos a certeza que o Citroen C4 WRC será competitivo na terra, e se a isso juntarmos o facto da subaru ter dado boa ocnta de si em termos de andamento (que não de fiabilidade), poderemos ter um campeonato equilibrado como há muito não se via.
É que o domínio de Loeb resultou, não tanto duma superioridade clara em termos de prestações, mas sim do facto dos Citroen não terem tido problemas de fiabilidade, ao contrário dos Subaru, enquanto na Ford, um problema de motor no carro de Gronholm aliado ao facto de abrirem a estrada no primeiro dia foi decisivo em termos de atraso acumulado.
WRC Piloto/Navegador Marca Class. Final
1º Sébastien Loeb – Daniel Elena Citroen C4 WRC 3:48:13.3
2º Marcus Gronholm – Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06 55.8
3º Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 06 1:27.7
4º Daniel Sordo – Marc Marti Citroen C4 WRC 1:43.7
5º Chris Atkinson – Glenn Macneall Subaru Impreza WRC 2007 2:24.1
6º Manfred Stohl – Ilka Minor Citroen Xsara WRC 3:45.5
7º Jari-Matti Latvala – Miikka Antilla Ford Focus RS WRC 06 4:10.8
8º Matthew Wilson ? Michael Orr Ford Focus RS WRC 06 12:22.6
9º Henning Solberg – Cato Menkerud Ford Focus RS WRC 06 14:15.7
10º Mark Higgins – Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo 20:31.2
11º Toshihiro Arai – Tony Sircombe Subaru Impreza WRX STI 21:52.1
12º Juan Pablo Raies ? Jorge P. Companc Ford Focus RS WRC 06 22:57.3
13º Kristian Sohlberg – Risto Pietilainen Subaru Impreza WRX STI 23:01.9
14º Mirco Baldacci – Giovanni Agnese Subaru Impreza WRX STI 24:38.6
15º Travis Pastrana – Bjorn Edstrom Subaru Impreza WRX STI 28:39.9
Campeonatos
WRC:
1º M. Gronholm, 32 Pontos; 2º S. Loeb, 28 p; 3º M. Hirvonen, 26 p; 4º D. Sordo, 13 p; 5º H. Solberg, 11 p; 6 º C. Atkinson, 10 p; 7º P. Solberg, 8 p; 8º D. Carlsson, 6 p; 9º J. Latvala, 6 p; 10º T. Gardemeister, 5 p; 11º M. Stohl, 5 p; 12º G. Galli, 3 p.; 13º J. Kopecky, 2 p.; 14º M. Wilson, 1 p.
Marcas: 1º BP-Ford World Rally Team, 58 pontos; 2º Citroen Total WRT, 43 p.; 3º Stobart M-Sport, 19 p.; 4º Subaru World Rally Team, 19 p.; 5º OMV Kronos Citroën World Rally Team, 17 p.
PWRC: 1º K. Sohlberg, 12 pontos; 2º T. Arai, 11 p.; 3º O. Svedlund, 10 p.; 4º M. Higgins, 10 p.; 5º A. Alen, 8 p.; 6º F. Nutahara, 6 p.; 7º A. Araújo, 5 p.; 8º M. Baldacci, 5 p.; 9º T. Pastrana, 4 p.; 10º. N. AL Attiyah, 2 p.
