Vítor Pascoal lidera Nacional de Ralis

Por a 2 Julho 2007 15:17

As premissas do Campeonato Nacional de Ralis 2007 estão bem definidas desde o início da época. Mesmo com a saída de Armindo Araújo para outros voos, com a entrada dos modelos S2000 e o aprumar de alguns projectos semi-oficiais, o CNR ganhou mais competitividade e emoção. Se antes o primeiro lugar estava quase sempre destinado ao mesmo protagonista, agora são vários os candidatos às vitórias, embora as armas não sejam as mesmas.

Talvez por isso mesmo a actual posição do BPN – Amarante Rally Team no CNR tenha um sabor de felicidade redobrado para todos os seus elementos. Quando atingimos o meio da competição, Vítor Pascoal confirma o seu excelente momento, assumindo a liderança do Nacional. Dizer que esta posição é uma surpresa total é um profundo engano, uma vez que as qualidades do piloto de Amarante são inegáveis e premiadas: basta recordar o triunfo em 2005 no Challenge Citroen C2.

Mas é o próprio, com a sua natural humildade, o primeiro a reconhecer que nesta altura do campeonato não esperava ocupar esta posição de destaque face ao poder financeiro dos seus principais rivais. Ser líder não lhe tira o sono nem lhe trás acréscimo de responsabilidade, porque os seus objectivos estão a ser mais do que cumpridos.

“Temos feito uma boa época, julgo. Neste segundo ano de projecto mostrámos muito mais consistência de andamento e regularidade de presenças nos lugares cimeiros, tanto nas PEC`s como à geral, o que tem sido bastante moralizador. Depois, quando as coisas nos saem bem há outra confiança. Arriscamos mais, trabalhamos melhor. É um conjunto de situações que todas juntas me colocam hoje nesta posição”, esclarece Vítor Pascoal, que no final do Rali dos Açores, onde alcançou a segunda posição da geral, fez questão de mostrar o seu apreço pelo trabalho de toda a equipa BPN – Amarante Rally Team durante um jantar de celebração.

“O mérito não é só meu e nestas alturas é importante e merecido dar destaque ao trabalho dos mecânicos, que têm sido inexcedíveis na tarefa de me dar um carro em condições de lutar pelas vitórias. Igualmente a Politejo, através do Martim Azevedo tem tido um papel muito importante na minha carreira. Sem este apoio não conseguiria estar aqui hoje todo sorridente. Agora vamos tentar desfrutar este bom momento ao máximo”, refere o piloto de 34 anos, olhando já para o que ainda falta disputar do Campeonato Nacional de Ralis: “Acredito que ainda será mais difícil do que até agora, mas vamos estar prontos para esses últimos quatro desafios.”

No outro Subaru vermelho e prata, Nuno Barroso Pereira tem encontrado mais sobressaltos ao longo da época, mas a isso não lhe esmorece a confiança num projecto que tem recebido fortes elogios de vários intervenientes no CNR:

“Penso que até agora era impossível desejar melhor. Sabíamos ter capacidade para andar entre os três primeiros da classificação geral. Era a nossa convicção. Hoje, olhar para a tabela e ver o Vítor em primeiro é uma enorme satisfação para todo este grupo fantástico.”

“Não podemos esquecer que o BPN – Amarante Rally Team é uma equipa sem qualquer ligação a marcas oficiais ou concessionários. Não contamos com esse apoio nem com os orçamentos de alguns dos nossos adversários, o que nos impede de em alguns aspectos que temos bem identificados, poder fazer evoluir o carro como gostaríamos. Contudo, a equipa deu um salto qualitativo em termos de profissionalismo e, neste segundo ano de existência, a nossa estrutura é vista por todos, como estando ao nível das estruturas oficiais. Ter dois carros no Top 8 é o resultado do excelente trabalho realizado por toda a equipa”, acrescenta Nuno Barroso Pereira.

“Aproveitar bem as falhas dos adversários nos momentos certos” tem sido um dos segredos da temporada, mas a isso tem de estar aliado a fiabilidade do carro e a consistência do piloto: “Temos andado sempre a fazer forte pressão sobre os nossos concorrentes. Nos Açores, o Vítor ficou muito perto de vencer no segundo dia e eu em condições normais teria andamento para ficar entre os cinco, seis primeiros.”

De 2 a 4 de Agosto disputa-se o primeiro rali de asfalto e o desejo do BPN – Amarante Rally Team é “manter os resultados positivos”, apesar de ser sabido que a prova madeirense, além de contar sempre com pilotos internacionais de enorme qualidade, “está desenhada” mais de acordo com as características dos S2000: “Vamos ter de trabalhar muito antes e durante a prova, que será também um importante ensaio para o restante campeonato.”

Campeonato Nacional de Ralis após 4 provas:

1º Vítor Pascoal, 41 pontos; 2º Bruno Magalhães, 40 pts; 3º José Pedro Fontes, 31 pts; 4º Fernando Peres, 23 pts; 5º Mex dos Santos, 17 pts ….

BPN – Amarante Rally Team presente no Circuito da Boavista

O próximo fim-de-semana, dias 6,7 e 8 de Julho, ficará ainda marcado por uma nova experiência para o BPN – Amarante Rally Team. Vítor Pascoal e Nuno Barroso Pereira irão trocar os comandos do Subaru Impreza de ralis pelos do Porsche Boxter de pista, integrando o Campeonato Open de Velocidade, que se disputará no Circuito da Boavista, no Porto, incluído no programa do WTCC.

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