Neuville viu Bryan Bouffier ‘roubar-lhe’ a liderança na segunda especial da manhã, mas um furo logo no troço seguinte fez o piloto perder cerca de um minuto, perdendo dessa forma quaisquer hipóteses de lutar pelo triunfo na prova. Com isso, Neuville pôde ficar mais descansado na frente, acabando depois por vencer as duas últimas especiais da tarde.
A luta pelo segundo lugar está, no entanto, mais em aberto com Kopecký a dispor de 4,3 segundos de vantagem sobre Freddy Loix e 5,6 segundos sobre Andreas Mikkelsen, ambos também em carros da marca checa. Pierre Campana é o quinto, com um Peugeot 207 S2000, logo na frente de Bouffier e Julien Maurin.
Bruno Magalhães aumentou o seu ritmo ao longo da tarde após uma secção matinal bastante complicada devido a problemas de travões no seu carro, conseguindo subir para o oitavo posto da geral. O piloto luso da Peugeot Portugal encontra-se, no entanto, com possibilidades de subir mais uma posição, já que Maurin está apenas a 8,4 segundos de distância.
2. Jan Kopecky Skoda + 23,4s
3. Freddy Loix BFO Skoda + 27,7s
4. Andreas Mikkelsen Skoda UK + 29,0s
5. Pierre Campana Munaretto Peugeot + 52,8s
6. Bryan Bouffier PH Peugeot + 1.09,8s
7. Julien Maurin Ford + 2.53,5s
8. Bruno Magalhaes Peugeot Portugal + 3.01,9s
9. Toni Gardemeister TGS Skoda + 3.03,2s
10. Jean-Mathieu Leandri Peugeot + 4.08,2s
