Enquanto tenta viabilizar o projeto da Evo Cup, Ricardo Teodósio já sabe que irá participar no Campeonato Nacional de Ralis de 2014, ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo 9 de Produção.
Sem orçamento para avançar para um S2000 ou um R5, o piloto algarvio não afasta a hipótese de converter o Evo 9 num R4, o que lhe permitiria ser mais competitivo e, eventualmente, ter algumas pretensões à conquista do título absoluto. O título de Produção é o principal objetivo, mas Teodósio não descarta a hipótese de chegar mais longe, afirmando que “vamos apostar este ano no CNR para tentar conquistar um título que nos fugiu ao longo dos anos e vamos encarar a competição da forma mais profissional possível. Teremos na próxima semana o primeiro teste em terra com o carro para verificarmos se está tudo pronto para o primeiro rali da temporada”.
No Rali Serras de Fafe, o piloto poderá contar com a companhia de outros Lancer Evo (6, 8 e 9) que a sua estrutura, a Teodósio Motorsport, tem para alugar.
