Surpresa, sorte e azar…

A grande surpresa do primero dia de prova passou pelo facto de Marcus Gronholm só ter logrado vencer uma especial, a primeira da duas super-especiais de encerramento da etapa. Sébastien Loeb voltou a ter a sorte pelo seu lado ao terminar o dia com uma confortável liderança, enquanto, para não fugir à regra, Petter Solberg voltou a ter azar.

A estreia do Subaru Impreza WRC 2007 estava a correr da melhor forma até que uma fuga de óleo no motor deitou tudo a perder. Pelo menos fica a certeza que em termos competitivos, os Subaru estão agora mais perto das restantes equipas de fábrica.

Chris Atkinson é a melhor prova disso mesmo, já que chegou ao final do dia na segunda posição, e tem realizado tempos consistentes. Mikko Hirvonen, bem como a Ford, teve um início de rali periclitante, mas o jovem finlandês aproveitou as segundas passagens pelos troços para recuperar tempo, ao contrário do seu chefe-de-fila, que nunca conseguiu rodar ao nível dos mais rápidos. Na segunda etapa a sua posição na estrada vai ser diferente, o que, em teoria é uma vantagem que poderá fazer reverter a seu favor.

Mark Higgins lidera o PWRC, mas tem atrás de si Mirco Baldacci a cerca de 10 segundos. Já Toshiiro Arai, roda a mais de 1m30 atrás do líder, pelo que, em condições normais o triunfo vai dirimir-se entre o ingês e o italiano.

Classificação no final da 1ª Etapa:

1º S. LOEB 1:25:14.4

2º C. ATKINSON +26.3

3º M. HIRVONEN +30.1

4º D. SORDO +32.1

5º M. GRÖNHOLM +43.1

6º M. STOHL +51.7

7º J. LATVALA +1:37.8

8º M. WILSON +4:19.8

9º G. MACHALE +5:20.6

10º M. HIGGINS +7:03.6

11º M. BALDACCI +7:13.6

12º A. MACHALE +7:28.8

13º T. ARAI +8:31.9

14º F. NUTAHARA +8:45.9

15º J. PABLO RAIES +9:17.8

16º L. KUZAJ +9:55.1

17º K. SOHLBERG +9:59.2

18º T. PASTRANA +10:04.7

19º H. SOLBERG +10:07.8

20º S. VOJTECH +10:16.4