A grande surpresa do primero dia de prova passou pelo facto de Marcus Gronholm só ter logrado vencer uma especial, a primeira da duas super-especiais de encerramento da etapa. Sébastien Loeb voltou a ter a sorte pelo seu lado ao terminar o dia com uma confortável liderança, enquanto, para não fugir à regra, Petter Solberg voltou a ter azar.
A estreia do Subaru Impreza WRC 2007 estava a correr da melhor forma até que uma fuga de óleo no motor deitou tudo a perder. Pelo menos fica a certeza que em termos competitivos, os Subaru estão agora mais perto das restantes equipas de fábrica.
Chris Atkinson é a melhor prova disso mesmo, já que chegou ao final do dia na segunda posição, e tem realizado tempos consistentes. Mikko Hirvonen, bem como a Ford, teve um início de rali periclitante, mas o jovem finlandês aproveitou as segundas passagens pelos troços para recuperar tempo, ao contrário do seu chefe-de-fila, que nunca conseguiu rodar ao nível dos mais rápidos. Na segunda etapa a sua posição na estrada vai ser diferente, o que, em teoria é uma vantagem que poderá fazer reverter a seu favor.
Mark Higgins lidera o PWRC, mas tem atrás de si Mirco Baldacci a cerca de 10 segundos. Já Toshiiro Arai, roda a mais de 1m30 atrás do líder, pelo que, em condições normais o triunfo vai dirimir-se entre o ingês e o italiano.
Classificação no final da 1ª Etapa:
1º S. LOEB 1:25:14.4
2º C. ATKINSON +26.3
3º M. HIRVONEN +30.1
4º D. SORDO +32.1
5º M. GRÖNHOLM +43.1
6º M. STOHL +51.7
7º J. LATVALA +1:37.8
8º M. WILSON +4:19.8
9º G. MACHALE +5:20.6
10º M. HIGGINS +7:03.6
11º M. BALDACCI +7:13.6
12º A. MACHALE +7:28.8
13º T. ARAI +8:31.9
14º F. NUTAHARA +8:45.9
15º J. PABLO RAIES +9:17.8
16º L. KUZAJ +9:55.1
17º K. SOHLBERG +9:59.2
18º T. PASTRANA +10:04.7
19º H. SOLBERG +10:07.8
20º S. VOJTECH +10:16.4
