Stéphane Sarrazin triunfa na Córsega, Bruno Magalhães sexto

Fórmula 1, Mundial de Endurance e… ralis. Stéphane Sarrazin venceu o Rali da Córsega naquele que é o seu primeiro grande triunfo em provas de estrada, depois de já ter ganho na Fórmula 3000, participado na F1, ido ao pódio várias vezes em Le Mans, pontuado várias vezes no WRC e ido também ao pódio no antigo IRC.

O piloto da Toyota no Mundial de Endurance venceu com todo o merecimento o Rali da Córsega depois de ter batido um piloto de reconhecida valia, Bryan Bouffier, no terreno em que este é especialista, aliás, o mesmo sucedendo com Sarrazin, ainda que, como se percebe, tenha participado muito menos vezes em ralis que o seu compatriota.

No dia de ontem parecia que Bouffier, depois do furo que sofreu numa das rodas do seu Ford Fiesta RRC tinha encontrado ritmo para bater Sarrazin, mas foi este que hoje foi alargando a pouco e pouco a sua margem face a Bouffier, triunfando com inteira justiça, com a margem a ficar colocada nos 18.9s.

Kevin Abbring completou o pódio enquanto o seu colega de equipa desistiu com problemas na transmissão do Peugeot 208 T16. O Campeão do ERC, Esapekka Lappi abandonou devido a acidente no primeiro dia de prova, enquanto o seu colega de equipa, Sepp Wiegand, nem sequer participou no evento porque o seu Skoda ardeu nos testes, na sequência de um acidente.

Romain Dumas terminou em quinto, na frente de Bruno Magalhães, que com este sexto lugar terminou o europeu em nono com os mesmos pontos de Ott Tanak.

Classificação

1º Stephane Sarrazin Ford 2h36m48.4s

2º Bryan Bouffier Ford 18.9s

3º Kevin Abbring Peugeot 1m38.2s

4º Eric Camilli Peugeot 2m24.1s

5º Romain Dumas Porsche 5m41.9s

6º Bruno Magalhaes Peugeot 6m29.9s

7º Jean-Mathieu Leandri Ford 7m33.5s

8º Jaromir Tarabus Skoda 7m51.3s

9º Pierre-Antoine Guglielmi Renault 10m19.0s

10º Laurent Reuche Renault 13m21.0s