Sébastien Ogier pula para a liderança, Armindo Araújo e Bernardo Sousa em luta pelo top 10

O terceiro melhor foi Loeb, que fez um tempo 5,5 segundos mais lento do que Ogier, ao passo que os Ford de Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen ficaram com os quarto e quinto tempos, com este último a conseguir minimizar os ‘danos’ de ser o primeiro nas estradas.

Os pilotos lusos mantêm-se em boa forma, com Armindo Araújo a cair para o nono posto, novamente, mas a fazer jogo igual com Kimi Raikkonen, num Citroën DS3 WRC: “Estou bastante satisfeito com a prova até aqui, sem puxar, a ganhar confiança e a aprender o carro. Não tenho carga aerodinâmica e o carro está um pouco instável, mas estou bastante satisfeito”, referiu Araújo.

Em muito boa forma esteve Bernardo Sousa, que conseguiu ser o oitavo melhor desta especial, sendo 38 segundos mais lento do que Ogier, demonstrando que a adaptação do atual campeão nacional do Fiesta RS WRC está a correr bastante bem.

Por seu turno, Bruno Magalhães continua a braços com problemas de travões, embora a chegada ao parque de assistência tenha deixado o piloto da Peugeot Portugal mais satisfeito: “Não tenho travões traseiros por isso estou satisfeito por estar aqui e chegar ao parque de assistência para recuperar. Vamos remediar isso e vamos tentar recuperar tempo, mas não era o início de prova que queríamos”, referiu aos microfones da Rally radio.

Entre os pilotos que competem no Mundial de Produção (PWRC), é Hayden Paddon que lidera, apenas 13,9 segundos na frente de Anders Grondal, ao passo que o terceiro melhor é o açoriano Ricardo Moura, que está a efetuar uma grande prova na categoria, aos comandos do seu Mitsubishi Lancer Evo IX. Nas contas do CPR, Moura (18º da geral) é também o melhor, enquanto Pedro Meireles, que estreia o seu Mitsubishi Lancer Evo X, é o 14º melhor.