Petter Solberg terminou no terceiro posto, mas desde que se atrasou no primeiro dia, devido a dois furos, lutou para assegurar o resultado, que conseguiu sem grandes problemas. Mads Ostberg nunca teve andamento para mais e o quarto posto é um bom prémio, pois em condições normais ficaria mais atrás.
Ott Tanak realizou no México a sua melhor performance do ano, lutando sempre com o mais experiente Novikov, até o russo se despistar por duas vezes, ficando fora de prova. Nasser Al-Attiyah, sexto, esteve bastante bem nesta prova, deixando, por exemplo, Armindo Araújo a seis minutos, numa prova que o português teve alguns problemas iniciais com a eletrónica do seu MINI, mas depois disso a diferença continuou sempre a subir.
Armindo Araújo foi sétimo, o seu melhor resultado de sempre no WRC com o MINI JCW WRC, numa prova cautelosa, como tem sido hábito, utilizando uma tática que lhe dá pontos, mas que o deixa sempre muito longe das lutas à sua frente.
Chris Atkinson realizou um bom regresso e era oitavo até que problemas com os travões contribuíram muito para um despiste que deixou o australiano fora de prova quando era oitavo. Thierry Neuville realizou um excelente rali… até sair de estrada. Outro caso sério que quando ganhar experiência é piloto para os lugares da frente.
Por esta ordem, Petter Solberg, Sebastien Loeb e Mads Ostberg, foram os mais rápidos na Power Stage, pelo que no Mundial Sébastien Loeb soma agora 66 pontos e distancia-se de Mikko Hirvonen, que totaliza 50. Petter Solberg é terceiro com 47, na frente de Mads Østberg que passa a somar 28, ultrapassando Jari-Matti Latvala (26 pts.) no Mundial. Armindo Araújo é 11º com sete pontos.
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