Depois de ter tido grande oposição por parte dos homens da equipa oficial da Ford, Jari-Matti Latvala no primeiro dia e Petter Solberg, no segundo, Loeb aproveitou da melhor forma os problemas dos dois pilotos adversários para ficar com uma grande margem na liderança, que só foi reduzida com o furo onde a equipa perdeu cerca de 1m40s.
Mikko Hirvonen foi segundo classificado, contribuindo para mais uma dobradinha da Citroen, enquanto o regressado Latvala foi terceiro, provando que vai dar muitas dores de cabeça a Loeb quando conseguir fugir das armadilhas das provas e mandar para trás das costas todo o azar que o tem perseguido. Alheio a tudo isso, Sébastien Loeb vence pela quarta vez este ano, e tem agora quase trinta pontos de avanço para o seu colega Mikko Hirvonen no campeonato, que cada vez mais lhe sorri.
Mads Ostberg foi quarto, na frente de Martin Prokop. Armindo Araújo foi 11º numa prova em que voltou a mostrar um fraco andamento, a que se juntou novamente a falta de fiabilidade do MINI JCW WRC. Em 22 especiais, realizou somente quatro tempos no top 10, a maioria delas no último dia de prova, quase sempre atrás de todos os WRC, exceto Paulo Nobre, e só por uma vez deu um ar da sua graça com um sétimo tempo na frente de Sébastien Ogier.
