O Bilstein Group Rallye das Camélias 2026 vai disputar-se a 25 e 26 de abril, mas sem a especial Sintra–Cascais, anulada por razões de segurança devido ao risco continuado de queda de árvores e derrocadas na zona afetada. Apesar desse constrangimento, a organização mantém o evento nos concelhos de Cascais, Sintra, Mafra e Torres Vedras e reforça o programa com dupla passagem por Almargem do Bispo, onde será instalada uma zona espetáculo e realizado um reagrupamento.
Organização ajusta prova
Em comunicado, a organização sustenta que esgotou as alternativas antes de cancelar a classificativa, sublinhando que a decisão foi tomada com “total sentido de responsabilidade” para garantir um rali seguro e à altura da história da prova. O percurso mantém-se como um dos mais abrangentes da edição, com 81,38 quilómetros cronometrados em 320,76 quilómetros totais, atravessando quatro municípios.
Žala e Paulo Fiúza entre os destaques
Uma das novidades mais relevantes é a presença do lituano Vaidotas Žala, campeão nacional do seu país e vencedor do Dakar 2026 na categoria de camiões, acompanhado pelo navegador português Paulo Fiúza. A edição contará ainda com a categoria Revival, dedicada a clássicos, incluindo a presença de um Audi Sport Quattro S1 E2, réplica funcional do modelo que marcou o Rali de Portugal de 1986.
Desta forma, o Rali das Camélias volta a afirmar-se como uma das provas históricas do calendário nacional, combinando competição, memória e aproximação ao público. O regresso em abril, depois do adiamento inicial, surge assim como um teste à resiliência organizativa e à capacidade de adaptação da prova.
«risco continuado de queda de árvores e derrocadas na zona afetada»
Que argumento tão esfarrapado!
A não ser que estejam um (ou vários) passo à frente do IPMA e já saibam que vai haver chuva forte e tempestade nesse fim de semana.