Rally Madeira Legend: Ao ritmo do bailinho

FOTOS Jorge Cardoso e oficiais

1 – Stig Blomqvist e Rui Madeira, dois Campeões do Mundo de Ralis

2 – Helmut Steiner deu grande espetáculo com o seu Toyota Corolla WRC

3 – Lancia Delta S4 e Lancia Delta Integrale Martini, dois ícones dos ralis

4 – Estátua de CR7 e o Audi Sport Quattro A1, dois ‘monstros’ do desporto

5 – Rui Pinto e o seu Ford Focus WRC

6 – Rui Madeira e o Mitsubishi Lancer evo III

7 – A Festa da Flor é um evento cultural português e um dos principais cartazes turísticos da Madeira

8 – Reinhard Klein, conhecido fotógrafo e organizador do Eifel Rallye guiou o Nissan 240 RS

9 – Decorações míticas da história dos ralis

10 – Duas ‘Belas’, o BMW M3 e o Subaru Impreza WRC, e um monstro, o MSC Virtuosa

11 – Pedro Mendes Alves levou o seu bonito Alpine A110 à Madeira

12 – Andrea Aghini e Sauro Farnocchia venceram o Rali da MAdeira de 1992 com um Lancia Superdelta semelhante

13 – Piero Liatti e Carlo Cassina venceram o Rali da Madeira de 2000 com um Subaru Impreza WRC semelhante

14 – Marc Duez deu um espetáculo inesquecível no Rali de Portugal de 1989 com um BMW M3 com as cores da Fina

Caiu o pano sobre o Rally Madeira Legend, um evento que ainda tem muito para melhorar, mas que já possui a grande maioria dos ingredientes para se afirmar com um dos grandes ‘Legends’ europeus.

Nem tudo correu às mil maravilhas, longe disso, mas esta 2ª edição do Rally Madeira Legend fez no seu segundo ano o que vários outros do estilo demoraram bem mais a consegui-lo. Aproveitando o facto a paixão pelos ralis dos madeirenses ser enorme esse é já meio caminho andado para o sucesso, mas se a lista de oito dezenas de concorrentes já é um ótimo feito, tanto pela quantidade como pela qualidade, já a fluidez do evento precisa de afinações. Assistiram-se a situações que carecem de uma melhor orientação por parte da organização de modo a que tudo corra sem contratempos.

De resto, a festa foi grande, e foi em ambiente de boa animação que terminou a segunda edição do Rally Madeira Legend, que este ano levou 81 concorrentes para o asfalto madeirense. A Praça CR7 recebeu a cerimónia de entrega de prémios, um momento de consagração para todos os que se destacaram ao longo dos dois dias da prova, organizada pelo Club Sports da Madeira.

Foram oito o número de provas especiais percorridas em dois dias, dupla passagem pelo Palheiro Ferreiro à noite, seguindo-se Santo da Serra, Quatro Estradas e Terreiro da Luta.

Na categoria Legend Open Miguel Andrade e Bruno Gouveia revalidaram o título alcançado na edição de estreia da competição, novamente, a bordo do um Renault 5 GT turbo, fixando o tempo em 47:02,5. A dupla Vítor Sá e Luís Esteves, num Toyota Corolla 1600 terminaram no segundo posto com 24,8 segundos de diferença. A fechar o pódio, a bordo de um Toyota Starlet, ficaram José Jarimba e João Jardim a 1:26,5 do campeão.

A dupla Rui Pinto e Ricardo Faria, num Ford Focus RS WRC venceram na categoria Spirit com o cronómetro a marcar 45:32,7, com a segunda posição da classificação ocupada por Carlos Fernandes e Pedro Afonso, num Mitsubishi Lancer Evolution V ficaram a 34,1 segundos. O terceiro lugar foi ocupado por Nuno Ferreira e Luís Ribeiro num Ford Escort RS Cosworth, a uma distância de 1:54,3 do líder.

Os vencedores na categoria Históricos que contou com 34 inscritos, foram, novamente, João Martins e Sílvio Malho com um Ford Escort MK I com o tempo de 48:57,5, seguindo-se, com 1:29,6 de diferença o carro Porsche 911 SC pilotado pela dupla Julio Borja e Sergio Cancela. Em terceiro lugar na categoria de viaturas fabricadas até 1986 ficou Gualberto Dias e Fábio Rodrigues com Ford Escort MKII, a 1:55,6 do líder.

A categoria Legend Show que comportou as viaturas mais históricas e valiosas, não contou para classificação, mas sim para um verdadeiro espetáculo, fazendo vibrar todos os presentes nas diversas classificativas. Bem mais importante que as palavras, são as imagens da festa.

Eis a lista de premiados:

Categoria Históricos

1.º classificado: João Martins/ Sílvio Malho (Ford Escort MK I)

2.º classificado: Júlio Borja/ Sergio Cancela (Porsche 911 SC)

3.º classificado: Gualberto Dias/ Fábio Rodrigues (Ford Escort MK II)

Categoria Legend Open

1.º classificado: Miguel Andrade/ Bruno Gouveia (Renault 5 GT Turbo)

Categoria Spirit

1.º classificado: Rui Pinto/ Ricardo Faria (Ford Focus RS WRC)

2.º classificado: Carlos Fernandes/ Pedro Afonso (Mitsubishi Lancer Evolution V)

3.º classificado: Nuno Ferreira/ Luís Ribeiro (Ford Escort RS Cosworth)

Categoria Legend Show

Piloto espetáculo: Helmut Steiner (Toyota Corolla WRC)

Equipa mais simpática: Stewart Bowes e Jason Bowes (Audi Sport Quattro S1 EVO 2)

Carro mais original: Audi Sport Quattro S1 EVO 2 (Stig Blomqvist / Wolf-Dieter Ihle)

Prova Espetáculo

Piloto espetáculo: Helmut Steiner (Toyota Corolla WRC)