Pedro Paixão e Luís Rodrigues (Škoda Fabia R5) têm que ser incluídos no lote de favoritos, pelo menos a vencer entre os concorrentes do CRM, mas com uma percentagem de favoritismo menor que Alexandre Camacho e Miguel Nunes. Paixão tem um carro menos atual, não deve fazer mais provas, pelo que vai ‘investir’ tudo no Rali Vinho Madeira e isso pode jogar a seu favor: “temos o mesmo objetivo que na primeira prova do ano. Queremos-nos divertir pois, se não conseguirmos apoios, esta poderá ser a nossa última prova do ano. O nosso carro é mais fraco que o da concorrência e se conseguirmos a rapidez e consistência que conseguimos na Calheta, tanto melhor. Ali obtivemos um ótimo resultado. Vamos tentar o mesmo ritmo, sem correr quaisquer riscos. Se conseguirmos lutar com os adversários será muito bom. Se não conseguirmos, não vamos atrás deles.”
Pedro Paixão tem 25 anos de idade e, após a quase obrigatória passagem pelo karting, estreou-se nos ralis em 2016. Esteve ao volante de um Toyota Yaris mas nas provas seguintes surgiu montado num Peugeot 208 R2 e Opel Adam R2. Posteriormente, deu nas vistas com um Renault Clio R3 até passar aos comandos de uma viatura R5, um Hyundai i20 em 2018. Desde essa altura que possui um Skoda Fabia R5 de primeira geração. Já passou muitas vezes pelo comando de uma prova do campeonato madeirense e, apesar de ter estado perto, nunca conseguiu uma vitória absoluta nesta competição.
Rali Vinho Madeira, Pedro Paixão: “Se conseguirmos lutar será muito bom…”
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