Rali de Portugal: Chegada ao Parque de assistência

O final da manhã do segundo dia de Rali de Portugal foi o momento dos pilotos fazerem um balanço dos três troços que ficaram para trás. Neste momento já se sabe que a primeira especial da tarde não se realizará, mas ainda assim, um longo dia de ralis:

Nº 1, Ogier/Ingrassia: “Esta última da manhã foi uma das piores especiais em que já pilotei. Não tinha aderência nenhuma, principalmente em comparação com quem vier mais atrás. Não é nada fácil.”

Nº 2, Latvala/Anttila: “Não tive as melhores sensações nos últimos meses, mas estou muito feliz por voltar a ter confiança e a desfrutar quando ataco. Optei por pneus macios durante a manhã e foi a escolha certa. Fizeram o seu trabalho. Estão no limite. Para a tarde, talvez opte pelos mais duros. Possivelmente, uma mistura. Ou então quarto duros. Na última especial da secção dei tudo, Nas anteriores, ainda posso melhorar.

Nº 3, Meeke/Nagle: “Apenas o Thierry está a poupar pneus. Nós conseguimos poupar dois ontem à noite (usou uma mistura com dois macios e dois duros) mas hoje de manhã a escolha certa era usar os mais macios. Durante o fim-de-semana vamos ter de usar os duros porque não há suficientes dos outros. Amanhã há especiais longas. Vai ser interessante ver o que cada um vai fazer. Gosto das classificativas. As minhas notas estão a resultar.”

Nº 7, Neuville/Gilsoul: “Estou preocupado com o tempo perdido na primeira especial. Acho que não foi só por causa dos pneus. Cometi alguns erros e fui em frente na secção de asfalto. Nas outras, fiz boas passagens. Perdi algum tempo para o Dani (Sordo) com a mistura mais dura, mas espero ser recompensado. Amanhã, a estratégia vai ser diferente. Vamos ver. Hoje à tarde toda a gente vai fazer a mesma escolha mas amanhã penso que vou tomar a melhor decisão.”

Nº 9, Mikkelsen/ Floene: “Sinto-me muito bem no carro. Não é fácil ser um dos primeiros na estrada mas penso que andámos sem erros durante a manhã. Era difícil fazer melhor. A tarde vai ser muito interessante. A escolha de pneus vai ser importante. Acho que tenho uma boa estratégia.”

Nº 20, Paddon/Kennard: “O ultimo troço foi bom. Não senti muita confiança mas correu bem. Estamos a jogar o jogo dos pneus. Concentrei-me nisso em demasia no início e no último troço já andei mais depressa. Acho que os jogos mentais vão decidir a prova. Agora só quero pensar em pilotar. Os troços são mais duros do que estava à espera.”

Nº 31, Al Rajhi/Orr: “Foi uma boa manhã. Há algum tempo que não fazíamos um troço do WRC e estamos a readaptar-nos, passo a passo. Acho que posso andar mais depressa. É bom ver tantos pilotos no WRC2. Estou contente. Está tudo bem. Na segunda secção posso lutar pela vitória em ambos os troços.”

Nº 36, Kruuda/ Järveoja: “Durante a manhã, andámos sem erros. A primeira especial foi horrível. Muitas pedras grandes. Não foi fácil manter o carro na Estrada. Na última curva fiz um pião e o motor foi abaixo. Quando vi o tempo fiquei surpreendido. Quando vi os pneus, estavam no limite. Fiz o segundo troço mais devagar e no ultimo voltei a atacar para vencer.”

Nº 40, Ketomaa/Lindstrom: “Se danificasse o carro, admitia-o. Mas desta vez não fiz nada. Pisei o pedal do travão e o carro começou a fugir para a direita. O braço da suspenseo estalou. Na primeira especial, uma válvula do motor estava sempre aberta. No segundo só aconteceu uma vez e no terceiro já esteve bom.”

Nº 42, Al-Attiyah/Baumel: “Estou contente. Começámos bem 2015. Queremos ganhar este rali. Parece que está a corer bem. As especiais são duras. Toda a gente pensava que ia ser suaves mas quando chegámos aos troços parecia que estávamos na Acrópole.”

Nº 43, Tidemand/Axelsson: “Tudo bem. Os primeiros dois troços foram bons. No ultimo, ficámos sem travões. O carro está muito bom. Quero terminar e ganhar experiêcncia, tanto para mim como para a equipa. As especiais são difíceis. É um bom treino. Gosto. Estou a divertir-me. Em alguns sítios dá para andar depressa mas noutros é preciso cuidado.”

Nº 50, Grondal/Eilertsen: “Penalizámos (para evitar apanhar o carro da frente) mas acabámos por furar no primeiro troço. Se não acontecesse, teríamos chegado ao adversário que partiu antes de nós. É uma pena que isto aconteça. Estou contente com tudo. Aqui tenho de pilotar só com base nas notas. E estou satisfeito com a minha velocidade. O WRC2 é muito competitivo. Vou tentar chegar aos pilotos da frente.”

Nº 70, Lappi/Ferm: “Estou cansado. Foi uma ligação muito atribulada. Na primeira especial tivemos um problema mas não percebemos a causa. Andámos com pouca potência. Tentei resolver a questão mas não consegui. Na segunda especial já funcionava bem. Alguma coisa fiz.”

Nº 75, Al-Kuwari/Clarke: “Tivemos um início calmo, mas acabámos por furar na segunda especial. De qualquer forma, não nos atrasou. Estamos a participar num jogo longo. Vamos correr no nosso ritmo e ver onde nos situamos.”