Rali de Portugal arrancou do Castelo de Guimarães

Por a 21 Maio 2015 19:46

Um cenário idílico, com o Castelo de Guimarães como pano de fundo, abraçou os 96 pilotos que participam na edição deste ano do WRC Vodafone Rally de Portugal, pontuável para o Campeonato do Mundo de Ralis. O início da mais importante prova do desporto motorizado que se realiza em Portugal principiou esta quinta-feira, 21 de maio, no Campo de São Mamede, devidamente engalanado para o primeiro dia.

Os carros de competição percorreram alguns dos locais mais emblemáticos da cidade, passando, por exemplo, em frente à estátua D. Afonso Henriques: “Este é um momento simbólico e especial, com imagens de uma grande riqueza do ponto de vista de atratividade e com um significado muito grande para a divulgação de Guimarães”, afirmou Domingos Bragança, Presidente do Município, antes de dar início à partida do vimaranense Pedro Meireles, o primeiro piloto a sair do Campo de São Mamede rumo a Lousada.

Com uma extensão total de 1529 km, dos quais mais de 354 km competitivos, distribuídos por 16 provas de classificação, a edição 2015 do Rally de Portugal é uma prova contemporânea, compacta, adaptada às expetativas da FIA, do promotor e dos participantes, disputada numa região de grande beleza, intimamente ligada à história e ao prestígio do rali e facilmente acessível aos muitos milhares de entusiastas da modalidade, portugueses e estrangeiros.

Depois da Super Especial na pista de ralicross de Lousada, o segundo dia de competição decorrerá esta sexta-feira, 22 de maio, no Alto Minho onde os concorrentes do rali enfrentam uma dupla passagem pelos troços de Ponte de Lima (27,45 km), Caminha (18,05 km) e Viana do Castelo (18,79 km). Este figurino competitivo repete-se no sábado, 23 de maio, agora na região do Marão, com duas passagens pelas classificativas de Baião (18,57 km), Marão (27,64 km) e Amarante (37,67 km).

Para domingo, 24 de maio, estão reservados dois troços: Fafe (11,15 km), cuja secção final foi utilizada nos últimos três anos como palco do bem-sucedido WRC Fafe Rally Sprint, será disputado por duas vezes, a segunda das quais corresponderá ao Power Stage, entre as quais se intercalará uma passagem pela longa classificativa de Vieira do Minho, a qual, com os seus 32,35 km, poderá ter um papel de relevo no estabelecimento da classificação final.

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