Contudo, o acordo não está finalizado e Yves Matton diz que as negociações prosseguem, existindo outras hipóteses. Já Nasser al-Attiyah diz que veria com muito bons olhos que a equipa se passasse a chamar Qatar Citroen World Rally Team, mas que para os responsáveis do seu emirado, não chega ver uns autocolante do Qatar colocados nos carros.
Entretanto, apesar de ter sido obrigada a desmentir a venda da Citroen Racing ao Qatar, a revista francesa Autohebdo insiste que o projeto passa por uma transferência da estrutura da Citroen Racing para os homens do Qatar, liderado por Nasser-al Attiyah, com a intenção de utilizar a mesma estrutura para rumar ao Dakar dentro de algum tempo, numa hipótese que há muito se fala.
Naturalmente, o segredo é a alma do negócio, mas está mais ou menos certa a continuidade da Citroen no WRC em 2013, provavelmente com Sébastien Loeb em part-time, sendo Thierry Neuville promovido à equipa oficial. O mais provável é que a decoração do Qatar ganhe muita força dentro da equipa oficial da Citroen, mas pelo menos os DS3 oficiais continuarão a ser vistos no WRC. Até quando, não se sabe…
