Sébastien Loeb foi apenas oitavo, perdendo já 10.2s para Solberg (irrisórios numa prova com esta extensão) enquanto Mikko Hirvonen foi 11º, perdendo 13.3s. Armindo Araújo (MINI JCW WRC) foi nono.
204 km de especiais
O primeiro dia do Rali da Argentina irá colocar dificuldades novas aos concorrentes do WRC, já que as equipas vão ter de percorrer 204 km de especiais cronometradas, 89 km, antes de trocar pneus na assistência. Para além disso, as condições meteorológicas apontam para a possibilidade de nevoeiro nas especiais “mais altas”.
A seguir ao México, o Rali da Argentina é o segundo evento com troços mais altos de todo o Mundial, com várias especiais acima dos 2.000 metros de altitude, ou seja a ‘nossa’ Serra da Estrela.
Eliseo Salazar: F1, WRC, Indy 500, 24 Horas de Le Mans e Dakar
Ao percorrer a super-especial de abertura do Rali da Argentina, o chileno Eliseo Salazar tornou-se o único piloto a correr no WRC, Fórmula 1, Indy 500, 24 Horas de Le Mans e Dakar: “É um grande desafio, um grande recorde, que até vai ser validado pelo Guinness.”, referiu.
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