Pedro Meireles: “O nosso andamento não é o que está espelhado na classificação” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Pedro Meireles: “O nosso andamento não é o que está espelhado na classificação”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
12 Abril, 2015
in Ralis
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Pedro Meireles e Mário Castro conseguiram o quarto lugar no Rali Cidade de Guimarães, numa prestação que foi condicionada por um problema mecânico que afetou o andamento ao longo de toda a derradeira etapa deste segunda jornada do Campeonato Nacional. Os campeões nacionais já sabiam que não iam ter uma tarefa fácil em virtude de terem de lutar com viaturas mais recentes da que dispunham, mas o querer e motivação eram grandes pelo facto de o rali se disputar na sua terra Natal. Contudo, a derradeira seção da prova veio a ser madrasta para as suas aspirações:

“Acho que o resultado não traduz o nosso andamento, apesar de ter a consciência que o nosso lugar na classificação final seria este”, começou por explicar o piloto vimaranense, prosseguindo: “Estou convicto que poderíamos ter sido mais rápidos não fosse um problema na última seção com o travão de mão. Isto implicou que, em cada passagem pela zona da Penha, – que foram quatro –, não conseguia fazer o ganho à primeira vez, tendo que fazer marcha à trás e o carro ia abaixo, porque está com o ralenti muito baixo”.

Pedro Meireles não escondia o seu desalento no final desta etapa que, recorde-se, venceu o ano passado: “A nossa prova foi muito condicionada, pois perdíamos sempre 10 a 15 segundos quando passávamos naquela zona e foi um suplício, pois na especial de S. Torcato, andámos muito bem, neste troço que não tem ganchos”. Apesar de tudo, o campeão nacional em título sabia que era complicado à partida ir mais longe em termos de posição da classificação geral, mas gostaria que o tempo que perdeu fosse muito menor: “Penso que o nosso lugar seria sempre este, mas no final da primeira seção estava a apenas 15 segundos do Ricardo Moura e depois perdi muito tempo. Se não fosse este problema, acho que poderia ter andado muito mais perto, ou seja, com um andamento muito melhor. Desde os testes que senti este problema e avisei a equipa, mas não foi solucionado com muita pena minha”.

Artigos relacionados

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC

15 Junho, 2026
A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR

A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR

15 Junho, 2026

A terminar Pedro Meireles esclareceu ainda que o objetivo era, naturalmente, muito mais ambicioso: “Queria tentar ir mais longe na parte da tarde, mas foi de todo impossível. Acho que o nosso andamento não é de forma nenhuma, o que está espelhado na classificação final”, concluiu o piloto.

Tags: Pedro MeirelesRali de Guimarães
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC
Ralis

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC

by José Luis Abreu
15 Junho, 2026
A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR
Destaque Homepage

A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR

by José Luis Abreu
15 Junho, 2026
Next Post

Ricardo Marques: "O carro tem um chassis espetacular e mostrou um potencial de evolução muito grande"

Adruzilo Lopes: O nosso objetivo foi totalmente alcançado, mas esta é uma guerra inglória”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

Kalle Rovanperä recupera de problemas de saúde e planeia regresso em 2027

15 Junho, 2026
Porsche Sprint Challenge: Lobo e Ferreira fizeram balanço positivo da passagem por Valência

Porsche Sprint Challenge: Lobo e Ferreira fizeram balanço positivo da passagem por Valência

15 Junho, 2026
Porsche Sprint Challenge: Kika Queiroz com três vitórias em Valência

Porsche Sprint Challenge: Kika Queiroz com três vitórias em Valência

15 Junho, 2026
GP de Barcelona F1, Cadillac: fiabilidade assombra Bottas e traçado expõe fraquezas

GP de Barcelona F1, Cadillac: fiabilidade assombra Bottas e traçado expõe fraquezas

15 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright