A grande novidade da formação para esta temporada será a estreia de um Citroen DS3 R3T, carro da nova geração que conta com um motor de 1.6 litros turbo com 210 cv.
“Trata-se de um projeto que desejamos que seja a dois ou três anos, e que nos permita evoluir de prova para prova” afirma Paulo Neto, adiantando que “foi uma aposta num carro que é mais competitivo que o C2 utilizado em 2010, mas também uma aposta em algo de novo que pudesse potenciar a equipa e os nossos patrocinadores”.
Neste capítulo, Paulo Neto agradece antecipadamente “a todos os parceiros que se mantiveram da temporada passada, renovando a aposta no nosso projeto, mas também quero felicitar os novos parceiros que se juntaram e que confiaram em nós. Neste caso estão a CARLOS SIMÕES, Concessionário Citroën em Mafra, Banhoazis, Mobiliário de Banho e a Listor, Pavimentos Flutuantes”.
Para o Rali Torrié, e sem qualquer tempo útil para efetuar testes, Paulo Neto é muito realista, reconhecendo que “vamos acima de tudo aproveitar esta prova como se fosse um teste. O nosso objectivo é claro, passa por conhecer o carro o melhor possível, rodar sem problemas validando assim o trabalho que foi feito pela equipa nos últimos 3 meses”.
