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Mads Ostberg foi o mais rápido na especial de São Brás de Alportel, a PE15 do Rali de Portugal e que antecede a Power Stage decisiva. O piloto da Citroën bateu Mikko Hirvonen por seis segundos e Andreas Mikkelsen por 9,7s, enquanto o líder Sébastien Ogier foi quarto e referiu que vai tentar ganhar os três pontos extra do troço de Loulé.
Hirvonen está agora a 35,4s do líder, enquanto Ostberg é terceiro a 1m08s e Mikkelsen ultrapassou o compatriota Henning Solberg ascendendo ao quarto lugar. No WRC2, Nasser Al-Attiyah (Fiesta RRC) tem uma vantagem de 10 segundos sobre Jari Ketomaa (Fiesta R5) antes da última especial.
Carro nº 1, Ogier/Ingrassia
“Estamos em velocidade de cruzeiro neste momento. Não posso dizer que vou descansar na Power Stage. Vou começar em bom ritmo, ver os intermédios e depois decidir o que faço.”
Carro nº 2, Latvala/Anttila
“Fizemos uma boa primeira especial esta manhã. Nesta tentámos ser cuidadosos na primeira parte e mais rápidos no final. Penso que conseguimos poupar os pneus pelo que estaremos bem na Power Stage.”
Carro nº 4, Ostberg/Anderson
“Foi bom. Gostei e diverti-me bastante. Está seco no início mas no final estava mais enlameado, agora espero que os pneus estejam em condições para a derradeira especial.”
Carro nº 5, Hirvonen/Lehtinen
“Aumentei um pouco o ritmo na especial. Foi um bom fim-de-semana. Está tudo bem até agora.”
Carro nº 6, Evans/Barrit
“A primeira parte é muito semelhante à anterior especial mas nos derradeiras quilómetros estão muitas zonas encharcadas. Sabíamos isso dos reconhecimentos. Não é fácil escolher os locais onde podemos ir mais depressa – algumas vezes OK e outras muito próximo dos limites.”
Carro nº 7, Neuville/Gilsoul
“Muito traiçoeira esta especial. Estou sem pneus e na segunda metade da especial quis apenas trazer o carro em segurança até ao final sem correr quaisquer riscos.”
Carro nº 8, Hänninen/Tuominen
“Nem tudo está bom com o carro, a direcção não está perfeita e o volante está desalinhado. Mas está tudo bem. ”
Carro nº 9, Mikkelsen/ Markkula
“Correu bem. O ritmo foi melhor nesta especial mesmo estando muito escorregadia em alguns pontos. Estamos a lutar com o Henning mas não queremos correr demasiados riscos. Temos que ser inteligentes nesta fase final.”
Carro nº 12, Al Qassimi/ Patterson
“Muito escorregadia. Uma primeira parte mais seca mas na segunda fase – depois do cruzamento – mais lama e mais escorregadia.”
Carro nº 16, Solberg/Minor
“Está tudo bem. Vou tentar manter o ritmo na derradeira especial para assegurar a minha posição, mas nesta o Andreas foi muito rápido.”
Carro nº 21, Prokop/Tománek
“Tivémos um furo numa roda dianteira mas felizmente o pneu ficou na jante. Tivémos que ter mais cuidado nas curvas para a direita. Quando cortei uma curva atingi uma pedra grande – senti o toque.”
Carro nº 35, Ketomaa/Lindstrom
“Tivemos um grande momento nesta especial. Estava a tentar recuperar para o Nasser mas batemos contra uma árvore com o lado esquerdo do carro…foi um momento divertido.”
Carro nº 36, Barrable/Loudon
“Esta especial é muito traiçoeira, muito diferente do que quando tirámos as notas. Tivemos um momento na última poça.”
Carro nº 40, Al-Attiyah/Bernacchini
“Muito bom. Ganhámos a primeira especial. Aqui havia muita lama e era muito traiçoeira a especial. Vamos tentar aproveitar o dia e vencer a prova.”
Carro nº 42, Tidemand/Floene
“Está a correr bem. Imprimimos um ritmo forte nesta especial para tentar ganhar aos nossos adversários.”
Carro nº 43, Sousa/Magalhães
“Não tenho ideia do que se passa. Penso que o escape se partiu. Não sei o que fazer. Espero que o carro aguente e mesmo que ele não queira vou tentar tudo para estar no final.”
Carro nº 44, Maurin/Klinger
“Está tudo muito mal. Tivemos um furo e estamos com dificuldade em conseguir levar o carro até ao final porque o alternador não está a funcionar.”
Carro nº 45, Aksa/Arena
“Está tudo bem. A especial está escorregadia e muito imprevisível com a lama nas curvas.”
Carro nº 47, Al-Kuwari/ Duffy
“Esta especial tinha muita lama e esse não é o meu terreno preferido. Mas tudo bem…estamos em prova.”
Carro nº 70, Kruuda/Jäveoja
“Estou satisfeito. Foi uma especial muito dura e no final foi sempre a escorregar. Estou satisfeito com o resultado, são bons pontos para o campeonato.”
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