A publicação da lista de 71 inscritos da ronda de abertura do Mundial de Ralis de 2014 desvendou alguns mistérios. Ficou a saber-se que há onze pilotos registados em todo o Mundial (quatro equipas de fábrica e três equipas do WRC com apenas um carro), seis entradas no WRC2 e apenas uma no WRC3.
A lista publicada mostra que o novo sistema de classes de carros da FIA produziu um equilíbrio interessante de inscrições com 14 World Rally Cars ( RC1s ), dezassete em RC2 (4 em carros R5, 1 em RRC , 9 na antiga N4 ou carros R4 e três normalmente aspirados S2000s ), 12 em RC3 (DS3s , Clios e Fiat 500 Turbo ), 18 em RC4 ( principalmente Twingos, os C2 e 208S ) e 8 em RC5 , bem como a primeira entrada no WRC de um carro R-GT , um Porsche para Marc Duez . Também significativo é o quase desaparecimento de carros homologados em categorias das antigas duas rodas motrizes Grupo N, com apenas três Suzuki.
As inscrições da equipa M -Sport para Hirvonen e Evans foram feitas sob o nome provisório “M-Sport Ltd.” , e para este evento, que inclui uma entrada de um não-registrado, para Bryan Bouffier, Kubica tem a sua própria equipa WRC, a VW registou o seu terceiro carro (Mikkelsen) como uma segunda equipa, mas não há entradas extras para este evento de Citroën ou Hyundai. Recorde-se que 73 carros começaram o Rali de Monte- Carlo no ano passado.
