Depois de, no final do primeiro dia de prova, Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Thierry Neuville terminarem o Rali de Gales separados por 5,2s, no segundo dia da prova britânica Ogier descolou dos seus adversários, firmando-se, mais uma vez, como o mais sério candidato à vitória.
Ao cabo das nove primeiras provas especiais do rali, o campeão do Mundo leva já uma vantagem de 20,1s face a Latvala que, não sendo significativa, dificilmente poderá ser corrigida se nenhum percalço afetar o francês.
Com a nona vitória do ano na mira, Ogier não registou nenhum problema nas seis especiais de hoje ao contrário – há que dizê-lo – dos seus adversários diretos. Tanto Latvala como Neuville lamentaram-se dos respectivos carros apresentarem demasiada tendência para a subviragem mas o belga do Fiesta teve mais dificuldades para lidar com o problema pois terminou já separado 42,5s do seu adversário na corrida pelo vice-campeonato de pilotos que parece, agora, estar mais ao alcance de Latvala.
Desastroso foi o dia da Citroën que perdeu, primeiro, Robert Kubica, que capotou, quando ganhava ainda mão ao DS3 WRC mas já era sétimo, e, depois, quando Mikko Hirvonen transformou uma vulgar quarta posição num monumental capotanço que o colocou automaticamente fora de estrada e do rali.
À equipa de Yves Matton resta agora Dani Sordo, que no segundo dia, recuperou 37 posições mas que está ainda no nono lugar. Caso não tivesse sofrido a penalização inicial de cinco minutos, o espanhol também não estaria a fazer um rali excecional uma vez que estaria em sétimo, atrás de Mads Ostberg (4º), Evgeny Novikov (5º) e Andreas Mikkelsen (6º).
De resto, os dois pilotos da Qatar M-Sport WRT e o terceiro escudeiro da VW Motorsport foram e prometem continuar a ser os principais responsáveis pelo maior foco de interesse do rali, a luta pelo quarto posto já que, entre eles, não existe uma diferença maior do que 4,8s.
Amanhã, essa luta ficará alinhavada, e embora o mais certo é que Ogier carimbe a sua quarta vitória consecutiva e dê à VW a 10ª vitória em 13 possíveis, a verdade é que o rali só acaba domingo, existindo aindam muitas especiais pela frente.
Classificação
Cl. Equipa Carro Tempo/Dif.
1º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia VW Polo R WRC 1h34m48,0s
2º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila VW Polo R WRC a 20,1s
3º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul Ford Fiesta WRC a 1m02,6s
4º Mads Ostberg/Jonas Andersson Ford Fiesta WRC a 1m30,8s
5º Evgeny Novikov/Ilka Minor Ford Fiesta WRC a 1m34,5s
6º Andreas Mikkelsen/Miikko Markkula VW Polo R WRC a 1m35,6s
7º Martin Prokop/Michal Ernst Ford Fiesta WRC a 4m56,2s
8º Elfyin Evans/Daniel Barritt Ford Fiesta R5 (1º WRC2) a 6m29,6s
9º Dani Sordo/C. Barrio Citroën DS3 WRC a 6m54,6s
10º Mark Higgins/Carl Wiliamson Ford Fiesta R5 a 6m56,6s
