O Campeonato do mundo de Ralis Júnior vai ajudar a FIA a fazer do desporto automóvel uma modalidade mais sustentável, passando de gasolina para biocombustível. A partir do Rali da Grécia, o Ford Fiesta R2S usado na competição passa a ser alimentado por combustível GEM, um combustível misturado contendo gasolina regular, bio-etanol e bio-metanol. A FIA diz que o novo combustível, resultado de uma parceria entre BioMCN, Abengoa, Methanex, Eurol e o Instituto Metanol, reduz os gases de efeito estufa em mais de 50%, comparativamente à gasolina regular. A M-Sport, que fornece os Fiesta para o campeonato, esteve envolvida na avaliação do combustível em 2012, realizando um extenso teste no ‘dyno’, comparando o desempenho e o consumo de três combustíveis, incluindo o GEM. Para Jarmo Mähönen, Diretor de Ralis da FIA: “A FIA tem uma estratégia para desenvolver soluções para reduzir o impacto ambiental da mobilidade em geral e desporto automóvel em particular, e isso suporta a nossa vontade de ter um desporto automóvel mais sustentável.”
Mundial Júnior WRC muda para biocombustível
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