Hoje é um dia que a maioria dos adeptos de ralis não vai esquecer, já que no espaço de poucas horas foram apresentados oficialmente não um, mas dois carros muito significativos no panorama dos ralis internacionais. Há poucas horas a Subaru apresentou o Impreza WRX STI de Grupo N, e pouco depois foi a vez da Mitsubishi ter feito o mesmo com o Mitsubishi Lancer Evo X.
Este último, não irá competir tão depressa quanto o Subaru, tendo em conta que a data de homologação da FIA ainda não foi estabelecida, mas o carro irá competir no Japão, sob uma autorização especial. Para o Mundial, provavelmente só na segunda metade de 2008 ou mesmo 2009 o veremos ao mais alto nível nas provas do PWRC.
Tal como sucede com o Subaru, também o Mitsubishi Lancer Evo X tem um novo desenho, algo radical. Uma das grandes novidades do Lancer é o facto de ter o arco de segurança integrado na carroçaria, tendo a distribuição de pesos sido cuidadosamente apurada. As suspensão foram evoluídas, o mesmo sucedendo com o sistema de travagem, e o motor. Hideaki Miyoshi irá ser o piloto encarregue de guiar o carro que pode ver nas fotos.
