Como se sabe, a Pirelli será o único fornecedor de pneus no Mundial de Ralis em 2008, e tendo em conta que a marca italiana de pneus não está presente este ano na competição, há que testar os novos pneumáticos, trabalho esse que já se iniciou há algum tempo.
Os primeiros testes em terra tiveram lugar antes do Rali de Itália, na ilha da Sardenha, com Paolo Andreucci aos comandos de um 307 WRC da Bozian. Esta semana, o trabalho prosseguiu, agora em pisos de asfalto, com o mesmo “binómio” a evoluir os pneumáticos, que, já se sabe, serão menos performantes e mais resistentes, já que a “mousse” será interdita no próximo ano, o que fará, por exemplo, do Rali da Grécia uma autêntica lotaria:
«Os pneus de 2008 serão bastante menos performantes que os actuais, mas por outro lado muito mais resistentes. Em consequência, eles serão menos nervosos, ou seja, como as borrachas são mais duras, a perca de aderência não será tão significativa, pelo que na globalidade serão bastante mais fáceis de utilizar, seja nas equipas oficiais ou nas provadas.», referiu Mario Isola, responsável da Pirelli.
