Ken Block não está a reagir muito bem ao seu aparatoso acidente no shakedown do Rali de Portugal, e ao site Rally-America.com, expressou a sua enorme frustração com o sucedido:
“Depois de ter feito dois dias de reconhecimentos, e estar prestes a começar o rali foi demasiado frustrante aquele acidente. Trabalhei imenso com o Alex nas notas, e o acidente do shakedown foi ridículo, um erro terrível. Realizamos uma boa prova no México, e senti que estávamos a dar passos seguros. Enfim! Tivemos sorte e não haver lesões, e agora percebo bem como os carros são extremamente bem desenhados e construídos. Um dos impactos do acidente aproximou-se dos 16g.”, referiu Block.
Para que se perceba um pouco melhor o acidente e as consequências que poderia ter tido, uma pessoa normal pode suportar uma aceleração a rondar os 5 g (ou 50 m/s²) e um piloto de caças supersónicos, são capazes de suportar uma aceleração de 9 g (90 m/s²). Ken Block e Alex Gelsomino suportaram um embate a 16g (160 m/s²).
