O Rali da Alemanha, a par de quebrar a hegemonia da Volkswagen, que já se fazia sentir há 12 eventos, fez renascer a ideia, em parte, adormecida, fruto do trabalho levado a cabo pelo construtor alemão, de que ralis são… ralis. Tudo pode acontecer.
Numa prova em que a Volkswagen podia ter selado o título de construtores, os dois principais candidatos à vitória, Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala, ficaram pelo caminho. Para o diretor da equipa, Jost Capito, “não existem ralis fáceis. Este é muito difícil e um monte de coisas pode acontecer – não apenas a nós. Eu diria que nenhum dos pilotos verdadeiramente rápidos fez todo o rali, incluindo o shakedown, sem um erro. Isso mostra o quão alto o nível da competição está”.
Capito acrescenta ainda que os pilotos “andam completamente a fundo, e nestas condições e neste tipo de competições os erros acontecem. Alguns são mais sortudos e alguns mais azarados. Parece que não estamos mesmo com sorte no nosso evento caseiro”.
A par da prestação menos conseguida, Jost Capito sai da Alemanha também preocupado com a questão psicológica de Jari-Matti Latvala, revelando que vai reunir com o psicólogo do piloto finlandês, Christophe Treier, para que Latvala esteja a 100% para o próximo rali, na Austrália, entre os dias 11 a 14 de setembro.
