Realizou-se em Fafe, a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Rali do Porto. Numa prova onde as difíceis condições climatéricas complicaram – e muito – a vida aos concorrentes, José Pedro Fontes/António Costa terminaram na segunda posição, atrás do inalcançável Bruno Magalhães, ascendendo a igual lugar em termos da classificação do CPR cumpridas que estão as duas primeiras rondas.
Já se sabia que a prova da Secção de Desportos Motorizados do FC Porto iria ser fortemente condicionada pelo estado do tempo. Assente nessa premissa e sabendo de antemão que, num rali com estas características – sprint – qualquer erro ou problema (furo, saída de estrada, etc.) se tornaria impossível de recuperar, José Pedro Fontes adoptou uma postura centrada nas contas do campeonato e, a dada altura, tornou-se
evidente que a melhor aposta era segurar o segundo lugar.
“Nestas condições era uma loucura ir atrás do Bruno (Magalhães). Devido às condições climatéricas o mais difícil mesmo era conseguir ver a estrada e a partir de determinada altura optámos então por segurar o segundo lugar, posição que nos deu pontos importantes para as contas de um campeonato longo e que ainda agora começou. Foi isso mesmo que fizemos e agora estamos já concentrados na próxima prova”, começou por referir o piloto do Porto.
A respeito do novo setup das suspensões estreado no Fiat Grande Punto S2000 nesta prova, o piloto esclareceu que “num rali com estas características seria muito difícil tirar o real proveito dessa alteração que fizemos. No entanto, sinto que o carro está mais ‘confortável’ e que poderemos vir a beneficiar do pisar diferente do carro”.
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, resumiu as ideias expressas por José Pedro Fontes e acrescentou que “teria sido imprudente arriscar mais numa prova com estas características. O José Pedro (Fontes) fez o que lhe competia, garantindo os pontos possíveis e passando para o segundo lugar do campeonato. Temos três semanas até ao Vodafone Rallye de Portugal, o evento mais importante do calendário, onde iremos, todos, medir forças com os melhores pilotos e automóveis do Intercontinental Rally Challenge, no fundo um excelente tónico de motivação adicional”.
O Campeonato de Portugal de Ralis regressa de 8 a 10 de Maio com o Vodafone Rallye de Portugal, ronda portuguesa do IRC, que terá nas estradas algarvias o palco de todas as emoções.
