Mas, no final, provamos ser uma equipa muito unida e que soube trabalhar. No Rali de Portugal não foi fácil ter que gerir o andamento, mas depois até acabamos por surpreender também no Rali Serras de Fafe que ganhámos, num terreno (terra) onde eu estava menos à vontade. Nesta altura até já consigo equilibrar o andamento nos dois tipos de piso”.
Em constante evolução, é hora agora de perspetivar o futuro que o piloto do FX Team admite passar pelo “WRC Academy num Fiesta R2 ou continuar no Clio R3 na Taça 2 WD do IRC se os patrocinadores assim o ajudarem”.











