João Barros somou a segunda vitória no Open de Ralis deste ano, ao triunfar no Rali de Alfena. Depois de ter vencido o Rali de Castelo Branco, o piloto, acompanhado por Jorge Henriques, levou o Renault Clio S1600 ao segundo triunfo consecutivo, mas teve que suar…
Efetivamente, Barros manteve ao longo de toda a prova uma animada luta com Diogo Salvi cujo Mitsubishi Lancer Evo VIII cedo se mostrou o mais eficaz entre todas as unidades do carro nipónico equivalentes presentes na prova de Alfena. Salvi foi o primeiro líder, mas logo na segunda especial perdeu o comando para Barros e nunca mais o recuperou. A diferença final entre os dois pilotos acabou por ser de 14,6s.
Muito interessante foi também a luta pelo terceiro lugar entre os dois pilotos da Peres Competições, Fernando Peres e Carlos Martins. A vantagem final pendeu para o lado da maior experiência de Peres, mas apenas por 0,9s, depois dos dois pilotos reeditarem o duelo de há uma semana na prova extra-campeonato do Open, no Vodafone Rali de Portugal. Martins esteve quase sempre à frente de Peres, sendo que a diferença entre os dois nunca foi superior a 2,1s, mas no último troço o ‘veterano’ piloto impos a sua lei e assegurou o derradeiro lugar do pódio.
Fora desta luta já ficou Nuno Cardoso que ficou mais descansado no quarto posto após o atraso de André Martins que facilitou o acesso ao quinto posto de Luís Mota, num rali onde os Mitsubishi Evo ocuparam seis dos sete primeiros lugares.
Com Diogo Salvi a assegurar a vitória no Campeonato de 4 Rodas Motrizes e João Barros a fazer o mesmo mas na competição das 2 Rodas Motrizes, Eduardo Veiga acabou por secundar Barros entre os carros de tração a apenas um eixo, colocando o Escort MK1 na oitava posição final.
O vencedor do Desafio Modelstand foi, mais uma vez, António Rodrigues que logrou conter todos os ataques de João Ruivo, o segundo entre os pilotos que utilizaram os 206 GTI da competição monomarca. Pedro Fins assegurou o terceiro lugar do Modelstand ‘in extremis’, desalojando dessa posição, já na parte final do rali, Nuno Coelho.
Entre os concorrentes do Campeonato Regional de Ralis Norte, a vitória foi para o sexto classificado do Open, Luís Mota. O piloto do Cartaxo superiorizou-se a Tiago Almeida (Mitsubishi Evo III) e a Amaro Sousa (BMW M3 E36).
Foto: António Silva/Ricardo Castro
Classificação Final
1º João Barros/Jorge Henriques (Renault Clio S1600),30m06,9s
2º Diogo Salvi/Hugo Magalhães (Mitsubishi EVO), a 14,6s
3º Fernando Peres/José Pedro Silva (Mitsubishi EVO), a 23,0s
4º Carlos Martins/Pedro Conde (Mitsubishi EVO), a 23,9s
5º Nuno Cardoso/Telmo Campos (Mitsubishi EVO), a 59,6s
6º Luís Mota/Alexandre Ramos (Mitsubishi EVO, a 1m12,9s
7º André Martins/Ricardo Torres (Mitsubishi EVO), a 1m19,1s
8º Eduardo Veiga/Daniel Amaral (Ford Escort), a 2m02,5s
9 Vítor Ribeiro/Fernando Sousa (Mitsubishi EVO), a 2m10,1s
10º António Rodrigues/Jorge Carvalho (Peugeot 206 GTI) (1º Trf. Modelstand), a 2m11,6s.
