“É verdade que a adesão foi muito inferior às nossas expectativas, até em face do dispositivo que foi montado. Contudo, esse é um aspecto que não podemos controlar, já que às organizações cabe apenas propor o espectáculo “, analisou Pedro de Almeida, o Director de Prova.
Em todo o caso, urge repensar a estratégia do ACP em relação aos limites impostos à circulação de público nas zonas de assistência e ao próprio acesso às áreas promocionais, a maioria delas com aspecto desolador e dificilmente a compensar o avultado investimento feito por alguns expositores e comerciantes.
O AutoSport testemunhou uma conversa entre um responsável duma “tenda” de merchandising e um elemento do Marketing do IRC: “O ano passado facturámos 35.000 euros, este ano…seis.! Mau demais para ser verdade…”
Uma opinião corroborada até por Jean-Pierre Nicolas, consultor técnico do IRC. “Apesar deste rali ter um traçado magnífico e ser exemplarmente organizado, tenho que dizer que fiquei surpreendido por ver tão poucos espectadores presentes, diria que quase tantos como em Istambul, quando a meu ver é impossível comparar a popularidade dos ralis na Turquia e em Portugal.
De resto, apenas mais um reparo: Fiquei triste por ver o público tão distante das equipas, quase a fazer lembrar um “padock” de Fórmula 1, quando a nossa filosofia no IRC é precisamente reforçar a interacção entre espectadores e concorrentes “. Tal e qual como nos bons velhos tempos.
