Pierre Campana, que nesta prova corre com a equipa oficial da MINI, ao lado de Dani sordo, mostra-nos aqui o que são os pisos do ‘verdadeiro’ Rali de Monte Carlo. O que se vê nas imagens pode ser encontrado somente numa parte de um troço de 30 quilómetros, sendo que a fase inicial e final é normalmente em pontos mais baixos. Pelo meio, o “Col”, seja Turini, Fayolle, Fontbelle, Buisson,ou centenas de outros. Agora imagine o que é escolher pneus que “andem” em asfalto seco, húmido, gelo, ‘verglas’, neve, depois novamente húmido, e finalmente outra vez seco. Pneu para asfalto, não “anda” na neve, pneus de neve ou gelo não “andam” no asfalto. Pelo meio, um infinidade de escolhas, uma enorme dor de cabeça, e um dos motivos pelo qual esta prova é única. Veja as imagens.








