A dupla Gil Antunes/Diogo Correia esteve presente no Rallye de Ourense com o objetivo de continuarem a adaptação ao Renault Clio R3T. Porém, a participação dos pilotos nesta prova do calendário do Campeonato de Espanha de Ralis, ficou condicionda devido a um capotanço.
Como explica Gil Antunes, “infelizmente logo na segunda especial capotámos, o carro não teve estragos de maior, mas só com a ajuda do público conseguimos virar o carro e prosseguir em prova. Na especial seguinte fomos obrigados a dosear ainda mais o andamento pois devido ao para-brisas estar todo estilhaçado a visão da estrada era quase nula”.
Mais tarde, “na chegada à assistência a nossa equipa tinha já uma estrutura pronta para nos substituir o para-brisas, mas o mesmo veio trocado, pelo que não tivemos outra solução senão terminar por ali a nossa prova”.
“Partimos para a prova com muito pouco conhecimento do rali. Além disso, Ourense foi uma experiência totalmente nova para nós, um rali difícil, muito exigente, com especiais muito longas, com mais de 200 quilómetros em contra relógio, muito diferente daquilo que estamos habituados no nacional de ralis em Portugal”, acrescentou.
“Agora é tempo de começar já a trabalhar no carro, temos ainda muito por descobrir, é novo projeto que vai requerer muito trabalho, mas em conjunto com a nossa equipa vamos passo a passo evoluindo e reunir as condições para chegar à vitória que o nosso principal objetivo”, finalizou Gil Antunes.
