A exemplo do que já lhe tinha sucedido no Rali de Portugal de 2009, quando se despistou logo no shakedown, Bernardo Sousa voltou a ficar de fora de um rali em virtude de novo despiste no teste que serve basicamente para ver se está tudo bem a nível de afinações com os carros.
O carro ficou bastante danificado, não permitindo qualquer reparação a tempo de começar o rali. Curiosamente o ‘pendura’ não era o habitual navegador Nuno Rodrigues da silva mas sim António Costa (navegador de Ricardo Moura), que foi tentar perceber o que é um S2000 de última geração visto de dentro, e pelos vistos ficou também a saber como é capotar dentro de um S2000.
O piloto madeirense fica assim de fora do rali e sem hipóteses de lutar pela manutenção da liderança da competição, e terá de esperar para ver o desenrolar dos acontecimentos, e poderá mesmo ter dado uma forte machadada nas suas aspirações ao título nacional.
O Ford Fiesta S2000 ficou muito danificado – basta ver a imagem – e a duas provas do final as contas podem ficar complicadas, até porque há uma grande senão. É que o Rali da Grã-Bretanha realiza-se no mesmo fim de semana que o Rali Casinos do Algarve, e numa destas provas Bernardo Sousa não vai estar de certeza absoluta.
FOTO: JOÃO COSTA
