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Europeu de Ralis prossegue com Rali da Estónia

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16 Julho, 2014
in Ralis
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A Estónia estreia-se esta semana no ERC com um rali que promete ser o mais rápido do ano. Grosso dos candidatos aos primeiros lugares, os pilotos nórdicos deverão monopolizar o pódio

 A lista de inscritos do rali que abre a segunda metade do ERC (de cujos cinco eventos serão contabilizadas as quatro melhores pontuações) revela que foram muito poucos os pilotos do centro e sul da Europa a quererem arriscar estar presentes a norte. A prova estónia, apesar das alterações introduzidas este ano pelos organizadores com zonas mais estreitas e lentas, é esperada como a mais veloz da temporada pois as suas classificativas, muito semelhantes às finlandesas, são disputadas a velocidades muito elevadas e com inúmeros saltos.

Nestas condições os pilotos locais têm clara vantagem com o conhecimento do percurso e foram poucos os concorrentes habituais do campeonato que se sentiram tentado a arriscar a comparação quando estão limitados a duas passagens em reconhecimentos, manifestamente pouco para poder rivalizar com os especialistas neste tipo de troços cronometrados. O topo da classificação deverá, como tal, ser feudo dos pilotos do país ou ainda dos vizinhos da Finlândia.

A sétima prova do calendário voltará a reunir todos os modelos já homologados na classe R5. No topo da preferência dos apostadores deverão surgir os estónios Ott Tanak, que apenas disputou este rali em 2010, e Timmu Korge, vencedor de duas provas do campeonato local este ano,  e Raul Jeets que surgem todos ao volante de Ford Fiesta R5, ou ainda Karl Kruuda e Siim Plangi que estarão aos comandos dos Peugeot 208 T16.

Com um Citroën DS3 R5, o francês Sebastien Chardonnet faz a sua estreia neste campeonato mas, apesar da sua experiência em provas do Mundial, deverá ter muitas dificuldades em acompanhar adversários que conhecem na perfeição todas as armadilhas do percurso e podem atacar com a devida antecipação o muitos saltos ‘cegos’ feitos a fundo. Com este know-how arrancará Martin Kangur que, contudo, deverá ser penalizado pela reduzida velocidade máxima do Ford Fiesta S2000.

Sem serem especialistas como os pilotos do país anfitrião, também os finlandeses, habituados a provas especiais parecidas, poderão ter uma palavra a dizer no escalonamento final. Esapekka Lappi volta a defender as cores oficiais da Skoda e tentará aumentar a sua vantagem no campeonato, aproveitando a ausência de Craig Breen. Kristian Sohlberg também viaja da Finlândia mas ao volante dum Ford Fiesta R5 com que deverá ser um dos protagonistas da prova com partida e chegada a Tartu, a segunda maior cidade do país, mas centralizada em Otepaa.

Num panorama nórdico tão competitivo, a pouco poderão aspirar Robert Consani, limitado pelo desconhecimento do itinerário comum e ao volante dum Peugeot 207 S2000, Sepp Wiegand, que mais uma vez ostenta no seu Fabia S2000 as cores da filial germânica da Skoda mas que procurará desempatar com Breen na segunda posição da série proposta pela FIA e Eurosport, ou ainda o checo Jaromir Tarabus, com um grande défice de experiência internacional.

O domínio nórdico deverá estender-se igualmente à Produção, agrupamento do qual poderá sair também alguns dos primeiros classificados pois habitualmente os pilotos com os Mitsubishi Lancer X costumam conseguir acompanhar os pilotos com R5 ou S2000 nos ralis locais. Aqui as estrelas deverão ser os estónios Egon Kaur, Markus Abram e Rainer Aus, o russo Alexey Lukyanuk e os finlandeses Kaspar Koitla e Roland Murakas. Limitado, Vitaliy Pushkar terá neste evento oportunidade soberana para se voltar a distanciar do ausente Martin Hudec no campeonato do grupo.

HORÁRIO

Dia 0 Quinta-feira, 17 de julho

Qualifying Stage 12h00
Cerimónia de partida 18h00

Dia 1 Sexta-feita, 18 de julho

Partida 06h54
Assistência A 07h41
PE 1, Kambja 1 (14,93 km) 09h03
PE 2, Sulaoja 1 (24,42 km) 09h31
Reagrupamento 10h19
Assistência B 10h29
PE 3, Kambja 2 11h36
PE 4, Sulaoja 2 12h04
Reagrupamento 12h52
Assistência C 13h02
PE 5, Arula 1 (9,39 km) 13h59
PE 6, Rua 1 (12,43 km) 14h30
Reagrupamento 14h55
Assistência D 15h05
PE 7, Arula 2 16h02
PE 8, Rua 2 16h33
Reagrupamento 16h58
PE 9, Tartu (1,33 km) 18h09

Dia 2 Sábado, 19 de julho

Partida 08h00
Reagrupamento 08h47
Assistência E 08h57
PE 10, Rimmi 1 (13,09 km) 10h50
PE 11, Vaabina 1 (28,77 km) 11h20
Reagrupamento 12h21
Assistência F 12h31
PE 12, Rimmi 2 14h09

 

Tags: Europeu de Ralis

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