A poucos dias de mais um WRC Fafe Rali Sprint, recordamos outra ‘estória’ passada nos troços de Fafe, que poderia ter tido um desfecho bem pior do que teve. Rali de Portugal 1996, troço de Fafe/Lameirinha, transmissão em direto pela RTP. A câmara de TV capta imagens de Pedro Azeredo após o Salto da Pedra Sentada a apitar e fazer sinais de luzes a três adeptos que circulavam em pleno troço. Dois deles fogem no último instante, mas o terceiro continuava alegre a olhar para o helicóptero que o sobrevoava e que também o tentava alertar. Ironicamente, foi o próprio barulho do helicóptero que impediu o espectador de ouvir o motor do Renault de Pedro Azeredo. O que sucedeu depois é contado na primeira pessoa pelo piloto:
“Era uma zona de 4ª velocidade, sem escapatória e quando vi havia três pessoas no meio da estrada. Fiz sinais de luzes, travei, mas não tinha espaço para me desviar e bati na única pessoa que não saiu da estrada, que ficou no chão. Fiquei muito preocupado, pois é o que um piloto de rali mais teme é acertar em pessoas. Fiquei muito incomodado, quis logo desistir, mas o Adalberto Ramos, jornalista do AutoSport, disse-me que o espectador não tinha nada, e se levantara logo de seguida e tinha ficado somente com uma lesão na mão. Lá prossegui, e terminei em oitavo. A sorte do indivíduo foi que a parte que lhe bateu era maioritariamente em fibra e não chapa, e onde se magoou mais foi no retrovisor, mais duro. Curiosamente, era familiar de um amigo meu, e por isso mais tarde falei com ele. Pedimos desculpa mutuamente, e contou-me que não só tinha ficado aborrecido com ele próprio, como tinha consciência que foi, naqueles momentos, a vergonha nacional pela figura que fez”, contou Pedro Azeredo, que como mostra a foto, realizou o resto do rali com o pára-brisas partido.
