Q&A, Pedro Almeida: “Tivemos um ritmo que nos deixou de alguma maneira satisfeitos…” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Q&A, Pedro Almeida: “Tivemos um ritmo que nos deixou de alguma maneira satisfeitos…”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
2 Dezembro, 2020
in ERC, Ralis
A A
Q&A, Pedro Almeida: “Tivemos um ritmo que nos deixou de alguma maneira satisfeitos…”

Share on FacebookShare on Twitter

Pedro Almeida e Hugo Magalhães foram forçados a abandonar o Rally Islas Canárias antes de começar o segundo dia de prova, depois de os comissários de segurança da FIA determinarem que o Peugeot 208 Rally4 da The Racing Factory não garantia as condições de segurança para sair para a estrada.

O que se passou, Pedro?
“Estavamos prontos para sair no segundo dia, mas quando nos preparávamos para deixar o parque fechado um dos comissários de prova impediu-nos de sair, depois de verificar que uma das portas do carro não abria e por isso, sem cumprir as condições técnicas de segurança exigidas obrigou-nos a abandonar…”

O que causou a situação?
“No primeiro dia havíamos tido um ligeiro toque lateral que danificou a porta e deixamos o carro entregue à The Racing Factory. Ao sair julgávamos que estavam cumpridos todos os requesiatos mas…não estavam”.

Artigos relacionados

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC

15 Junho, 2026
A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR

A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR

15 Junho, 2026

No que conseguiram andar, como estava a correr a prova?
“Foi um primeiro dia muito difícil pelas permanentes alterações das condições atmosféricas e nunca encontramos a melhor escolha de pneus, mas mesmo assim tivemos um ritmo que nos deixou de alguma maneira satisfeitos, tendo em consideração as condições e o facto de não ter grande conhecimento da prova e estar ali à beira do pódio”.

Objetivos ficaram aquém…
“Acabámos por não cumprir com parte dos objetivos que nos fizeram vir a esta prova, que eram o de somar quilómetros e conhecimento do rali. Na adversidade temos oportunidade de também fazer aprendizagem e este desfecho trouxe-nos também ensinamentos para o futuro”.

O que se segue agora?
“Esperamos pela confirmação da prova, que a acontecer será o final de um ano muito atípico em todos os aspectos, mas que serviu para ganhar conhecimento”.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC
Ralis

Moments Lab revoluciona arquivo histórico do WRC

by José Luis Abreu
15 Junho, 2026
A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR
Destaque Homepage

A ‘revolta’ da nova geração e o tabuleiro estratégico do CPR

by José Luis Abreu
15 Junho, 2026
Next Post

George Russell, um “amor à primeira vista” por Mercedes fora das pistas

Renault Cacia inicia produção da nova caixa de velocidades do grupo

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

Kalle Rovanperä recupera de problemas de saúde e planeia regresso em 2027

15 Junho, 2026
Porsche Sprint Challenge: Lobo e Ferreira fizeram balanço positivo da passagem por Valência

Porsche Sprint Challenge: Lobo e Ferreira fizeram balanço positivo da passagem por Valência

15 Junho, 2026
Porsche Sprint Challenge: Kika Queiroz com três vitórias em Valência

Porsche Sprint Challenge: Kika Queiroz com três vitórias em Valência

15 Junho, 2026
GP de Barcelona F1, Cadillac: fiabilidade assombra Bottas e traçado expõe fraquezas

GP de Barcelona F1, Cadillac: fiabilidade assombra Bottas e traçado expõe fraquezas

15 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright