Bruno e Hugo Magalhães chegaram ao fim do segundo do do Rali da Grécia com uma confortável vantagem de mais de um minuto na liderança da prova. Num dia em que vários dos pilotos mais rápidos não conseguiram ficar afastados das armadilhas, a dupla lusa foi subindo na classificação, e depois dos problemas de Alexey Lukyanuk e Eyvind Brynildsen, ascenderam ao primeiro lugar, aumentando paulatinamente a margem face aos segundos classificados, terminando o dia com 1:04.7s de avanço sobre os húngaros Norbert Herczig e Ramón Ferencz, que tripulam um carro igual aos portugueses.
Tal como já ontem sucedera, o rali é muito duro, e a forma com Bruno e Hugo Magalhães encararam a prova tem-se mostrado, até agora a receita certa.
Esta manhã, na PE3, Bruno Magalhães começou o dia com o terceiro tempo, apenas perdendo tempo para Alexey Lukyanuk e para Eyvind Brynildsen, conservando uma vantagem de 6.7s para Yuriy Protasov, quarto classificado.
Na PE4, Bruno Magalhães venceu e suplantou um troço que fez muitas vítimas, passando aí para uma liderança confortável de 43.3s sobre Norbert Herczig. Alexey Lukyanuk danificou uma transmissão e perdeu muito tempo, mais de 19 minutos para Magalhães, desistindo por hoje. Juuso Nordgren, piloto oficial da Skoda, desistiu após ter dois furos na especial. Eyvind Brynildsen e Yuriy Protasov também furaram, e embora tenham minimizado as perdas, atrasaram-se muito.
A PE5 marcou a segunda vitória seguida de Bruno Magalhães, que aumentou a sua vantagem para 53.7s face a Grzegorz Grzyb: “Isto é tudo sobre sobrevivência. Nunca vi nada como isto na minha vida. O ano passado não estava assim tão difícil, há rochas por todo o lado. Está a ser bom, mas por vezes sofremos”, disse Magalhães, no final do troço.
Na especial seguinte, Bruno Magalhães geriu, voltando a ser segundo na PE7, com o húngaro Norbert Herczig (Škoda Fabia R5) a ascender ao segundo lugar da geral, colocando-se a 52.7s da dupla lusa.
Quanto a Aloísio Monteiro e André Couceiro, têm sobrevivido à dureza dos troços da Grécia, e apesar de alguns contratempos, são 15º.
Para amanhã, mais 81 Km divididos por quatro troços e as perspetivas são boas para a dupla portuguesa regressar aos triunfos no Europeu de Ralis, e com isso reduzir drasticamente a margem que os separa dos líderes da competição, Alexey Lukyanuk e Alexey Arnautov.
Classificação após PE8
1 Magalhães B. / Magalhães Hugo Škoda Fabia R5 01:59:59.2
2 Herczig Norbert / Ferencz Ramón Škoda Fabia R5 00:01:04.7
3 Ptaszek Hubert / Szczepaniak M. Škoda Fabia R5 00:01:51.7
4 Galatariotis S. / Ioannou Antonis Škoda Fabia R5 00:02:26.1
5 Brynildsen E. / Engan Veronica Ford Fiesta R5 00:03:12.9
6 Grzyb Grzegorz / Wróbel Jakub Škoda Fabia R5 00:04:23.9
7 Serderidis J. / Miclotte F. Škoda Fabia R5 00:04:44.8
8 Nobre Paulo / Morales Gabriel Škoda Fabia R5 00:04:56.9
9 Érdi T. / Papp György Mitsubishi Lancer Evo X 00:06:12.9
10 Halkias E. / Mahaeras L. Škoda Fabia R5 00:06:15.1
11 Avcioğlu Orhan / Korkmaz Burçin Škoda Fabia R5 00:06:21.4
12 Alonso J. / Monasterolo J. Mitsubishi Lancer Evo X 00:07:04.0
13 Remennik Sergei / Rozin Mark Mitsubishi Lancer Evo X 00:08:06.1
14 Panteli Petros / Christodoulou K. Mitsubishi Lancer Evo X 00:08:23.0
15 Monteiro A. / Couceiro André Škoda Fabia R5 00:08:56.7
16 “El Nak jr” .. / Vigos Andreas Renault Clio R3 00:19:59.5
17 Ghosh A. / Naik Ashwin Ford Fiesta R2 00:20:57.8
18 Falcón Emma / Gonzalez E. Citroën DS3 R3T 00:23:21.4
19 Vassilakis G. / Karanikolas E. Ford Fiesta R5 00:35:23.6
