Q&A com André Cabeças: “provámos que um projeto diferente pode ser competitivo”

André Cabeças e Bino Santos (Mitsubishi Mirage Proto evo2) foram os melhores do CCR no Rali Vidreiro e com isso asseguraram o título na competição.

André, 5 vitórias em 5 ralis, o balanço é perfeito neste ano?

“O balanço só pode ser extremamente positivo, tanto em termos de visibilidade como a nível desportivo. Ganhámos o Campeonato Centro de Ralis e provámos que um projeto diferente pode ser competitivo.”

Que tal é guiar este carro?

“O Mirage é 95% um Mitsubishi Lance Evo IX, tem como diferenças o peso, o comprimento e a geometria. É um carro mais competitivo a descer, e em traçado de bom piso encadeado. Nesta fase ainda perdemos para o IX nas zonas rápidas. Em termos pessoais é muito divertido, pois é mais rápido de reações e na travagem o carro comporta-se muito bem, o resto todos os órgãos mecânicos provêm do seu irmão evo IX”.

O Adruzilo ainda é um grande piloto! Tinhas mais para dar ou preferiste olhar pelas contas do CCR?

“O Adruzilo continua a ser um grande piloto, dos melhores de sempre e para mim é um privilégio poder lutar com ele e com o Fernando Peres. Tenho muito a aprender com eles, e tenho tirado o máximo partido destes embates.

Na primeira PE do rali tentámos tudo mesmo para vencer, e cavar um fosso mas acabei por bater três vezes no troço e furar. Com a vantagem que ganhou, muito dificilmente o apanharia num rali que sempre andou muito bem.

Ficou muito bem entregue a vitória ao Adruzilo e Paulo.

O que esperas do Rali de Lisboa?

Espero troços espetaculares, uma lista recheada e boas lutas ao crono! Estou curioso de ver a receção do público num rali que anda na periferia de Lisboa e tem o centro nevrálgico na Expo e super especial na Alta de Lisboa, curiosamente dois sítios onde vivi. Espero discutir a vitória no rali pois ainda temos mais jokers evolutivos para o Mirage.