Rali Serras de Fafe: The Racing Factory em várias ‘frentes’

A The Racing Factory é a única estrutura portuguesa que tem estado sempre presente no Europeu de Ralis este ano, e mais uma vez isso sucede este fim de semana em Fafe. Apesar de, desta feita, Aloísio Monteiro e Sancho Eiró não estarem aos comandos do seu Skoda Fabia Rally2 evo, fizeram-no em quase todas as provas do ERC até aqui realizadas, o Rali da Polónia, Rali da Letónia, Rally di Roma Capitale, e Azores Rallye, só não estando a dupla no Rali Barum Zlin, mas esteve a estrutura The Racing Factory, com Josep Bassas, piloto que é segundo do ERC3, a oito pontos do líder, o francês Jean Batiste-Franchesi.

O abandono do jovem espanhol nos Açores atrasou-o um pouco em termos de campeonato, mas para já o espanhol está na luta, é segundo da geral precisamente atrás do líder do campeonato.

Quanto a Aloísio Monteiro, não pode disputar o Rali Serras de Fafe por motivos profissionais, mas a sua equipa não tem mãos a medir com o trabalho que tem.

Nesta prova, Assiste Armindo Araújo e o Peugeot 208 Rally4 do espanhol Josep Bassas, também o 208 Rally4 de Ernesto Cunha, o carro de asfalto de Armindo Araújo está em fase de preparação pois dentro de duas semanas há novo rali, o Vidreiro, agora de asfalto, o Skoda Fabia Rally2 evo do espanhol José Antonio ‘Cohete’ Suárez está em ‘contagem decrescente’ para seguir para Espanha, para mais uma prova, na Madeira a equipa está a dar assistência a Miguel Nunes, na próxima semana é a vez de voltar à estrada com Rafael Botelho, que lidera o Campeonato dos Açores de Ralis, pelo que trabalho é ‘coisa’ que não falta.

A prioridade da equipa é Armindo Araújo, mas esta tem vindo a afirmar-se bem noutras latitudes. Para além do CPR, com Armindo Araújo, lutou pelo título na Madeira, luta pelo título nos Açores, agora também no campeonato de terra em Espanha com ‘Cohete’ Suárez (apoio no terreno da AR Vidal) com Josep Bassas no ERC3. A ideia é continuar a apostar em 2022 no ERC, no CPR, e provavelmente, novamente Espanha.