Rali da Madeira/PEC3: Ruiloba assume a liderança, classificação sofre reviravolta | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Rali da Madeira/PEC3: Ruiloba assume a liderança, classificação sofre reviravolta

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Agosto, 2025
in CPR, CRM, Destaque Homepage, Ralis
A A
Rali da Madeira/PEC3: Ruiloba assume a liderança, classificação sofre reviravolta

Share on FacebookShare on Twitter

A primeira passagem por Palheiro Ferreiro 1, a classificativa mais extensa do Rali da Madeira, provocou uma redefinição significativa nas contas da classificação geral. Depois de João Silva ter conquistado o primeiro troço do dia e assumido a liderança provisória, Diego Ruiloba e Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) impuseram-se nesta especial, reclamando a vitória.

A dupla espanhola superou Kris Meeke e Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) por uma margem de 0,9 segundos. João Silva e Luís Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2), que lideravam a prova, ficaram em terceiro, a 1,3 segundos do melhor tempo.

Na sequência, Simone Campedelli e Tania Canton (Skoda Fabia RS Rally2) asseguraram o quarto posto, a 2,4 segundos do vencedor da especial. Seguiram-se Miguel Nunes e João Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), a 3,1 segundos, e Miguel Caires e Jorge Henriques (Skoda Fabia RS Rally2), a 5,7 segundos.

Artigos relacionados

Lewis Hamilton pode ficar na Ferrari para lá de 2027

3 Setembro, 2026
WRC: cancelamento ou substituição do Rali da Arábia Saudita: decisão está por dias

WRC: cancelamento ou substituição do Rali da Arábia Saudita: decisão está por dias

2 Setembro, 2026

Armindo Araújo e Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) terminaram a especial em sétimo, a 8,4 segundos da frente. Dani Sordo e Cándido Carrera (Hyundai i20 Rally2) continuaram a enfrentar dificuldades, registando um atraso de 14,7 segundos. José Pedro Fontes e Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) cederam 18,1 segundos, enquanto Alexandre Camacho e Pedro Calado (Hyundai i20 Rally2) registaram um tempo 19,2 segundos mais lento.

Um dos contratempos mais notórios foi o de Ricardo Teodósio e José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), que tiveram problemas com a válvula pop off do turbo e perderam 55,0 segundos nesta classificativa.

Ruiloba na frente, luta intensa no topo

Após três especiais, a classificação geral sofreu uma mudança de líder. Diego Ruiloba ascendeu ao primeiro lugar, com João Silva a cair para o segundo posto, a uma escassa diferença de 0,2 segundos. Kris Meeke mantém-se na luta, ocupando a terceira posição, a 1,1 segundos da liderança. Simone Campedelli fecha o grupo dos quatro primeiros, a 3,8 segundos. Este quarteto constitui, para já, o grupo principal na disputa pela liderança.

Outros pilotos começam a perder terreno significativo. Miguel Nunes encontra-se agora a 9,5 segundos da liderança e a 5,7 segundos de Campedelli. Armindo Araújo é sexto, a 5,4 segundos de Miguel Nunes. Dani Sordo enfrenta grandes dificuldades, encontrando-se a 10,4 segundos do piloto do Skoda e a impressionantes 25,3 segundos da liderança após apenas três especiais.

Miguel Caires, após o pião na especial inaugural, recuperou para o oitavo lugar, a 28,1 segundos da frente, mantendo-se à frente de José Pedro Fontes. Alexandre Camacho, com um desempenho aquém do esperado nesta especial, caiu para a décima posição, indicando que a sua luta pela liderança será difícil. Ricardo Teodósio, devido aos problemas mecânicos, perdeu contacto com os lugares cimeiros.

A classificativa de Palheiro Ferreiro, com os seus 22,06 quilómetros, é frequentemente, como se percebe, um ponto ‘quente’ no Rali da Madeira. Caracterizada por um traçado sinuoso e técnico, com zonas de alta velocidade intercaladas com secções mais lentas e desafiantes, exige dos pilotos uma concentração máxima e uma gestão precisa da potência.

Tags: Rali da Madeira
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Destaque Homepage

Lewis Hamilton pode ficar na Ferrari para lá de 2027

by Fábio Mendes
3 Setembro, 2026
WRC: cancelamento ou substituição do Rali da Arábia Saudita: decisão está por dias
Destaque Homepage

WRC: cancelamento ou substituição do Rali da Arábia Saudita: decisão está por dias

by José Luis Abreu
2 Setembro, 2026
Next Post
GP da Bélgica F1: Piastri lidera treino livre único em Spa-Francorchamps

GP da Hungria F1: O outro truque da McLaren que espantou Max Verstappen

GP São Paulo F1: McLaren tropeça no domingo, mas consolida vantagem nos construtores

F1: Pirelli anuncia pneus para o resto da temporada

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Estudo de falha no “Modo Reta” poderá levar pilotos a terem de regressar às boxes

Ralf Schumacher diz que falta de exigência permite carreiras longas

3 Setembro, 2026

Agente de Charles Leclerc sondou outras equipas

3 Setembro, 2026
Irmãos Maserati chegam ao cinema

Irmãos Maserati chegam ao cinema

3 Setembro, 2026

Os desafios da Honda em Monza

3 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright