CPR, Ricardo Teodósio: “bater-nos de igual para igual com os outros candidatos ao título!”

Esta prestes a começar a temporada no Campeonato de Portugal de Ralis e os campeões nacionais de 2019, 2021 e 2023, Ricardo Teodósio e José Teixeira, voltam a marcar presença na competição organizada pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, ao volante de um novíssimo Toyota GR Yaris Rally2, assistido pela Sports &You.

Ao volante da viatura da marca nipónica, a dupla de algarvios promete lutar pelo melhor resultado possível na primeira prova, contando bater-se de igual para igual com a concorrência incrível deste CPR 2025. “É muito bom podermos estar aqui na partida de mais um CPR.

Depois do título alcançado em 2023, a temporada 2024 não correu como esperávamos, mas a nossa família #24 voltou a unir-se, demos as nossas cores e imagem ao projeto, e conseguimos captar a atenção dos nossos parceiros e patrocinadores que viabilizaram o projeto.

Queremos estar a 100% já na primeira ronda, em Fafe, onde nos queremos bater de igual para igual com os outros candidatos ao título!”, explicou Ricardo Teodósio antes de agradecer “a todos os patrocinadores que acreditaram em nós e aproveito para convidar toda a família #24 para se juntar a nós em Fafe e voltar a sentir esta onda amarela que tantos sorrisos já nos proporcionou. Este ano a nossa imagem característica está de volta e o vosso apoio será fundamental.”

José Teixeira, por seu lado, não esconde a confiança neste novo projeto com o Toyota GR Yaris Rally2. “Estamos a preparar este Campeonato Portugal de Ralisde uma forma muito profissional e isso dá-nos uma motivação especial. Temos a família #24 reunida e unida para o ataque a uma temporada que promete ser desafiante. Vamos à luta e com muita vontade de vencer especiais, ralis e o campeonato”, afirmou o habitual navegador de Ricardo Teodósio.

A edição 2025 do Campeonato de Portugal de Ralis manterá uma estrutura idêntica à deste ano, em termos de calendário de provas (oito), com o início antecipado para o mês de março, em Fafe, e o final na Marinha Grande, na segunda semana do mês de outubro. Como é tradição, a temporada começa com o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, seguindo-se as restantes três provas em pisos de terra, Algarve, Aboboreira e, a fechar, como em anos anteriores, o Rali de Portugal, no início de maio. A fase de asfalto do CPR continuará a ter Castelo Branco como ponto de partida, para depois rumar à Pérola do Atlântico (Rali Vinho da Madeira), antes da entrada na reta final, com os Rali D’Água Transibérico Chaves-Verin e o Rali Vidreiro Centro de Portugal.