CPR, Rali Terras d’Aboboreira, PE8: em teoria, tudo decidido, falta a PowerStage

Artigos relacionados

Ernesto Cunha regressa ao CPR no Rali Casinos do Algarve com um novo Škoda Fabia RS Rally2

28 Setembro, 2026

Elfyn Evans cauteloso na decisão do título do WRC: “tarefa difícil”

28 Setembro, 2026

Kris Meeke/Ola Fløene (Hyundai I20 N Rally2) voltaram aos triunfos em troços e com isso chancelaram quase definitivamente a classificação deste rali, preparando-se, se nada de estranho suceder, para vencer o Rali Terras d’Aboboreira. Marco Bulacia/Diego Vallejo (Skoda Fabia Rally2 evo) foram segundos a 3.5s, com Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 evo) em terceiro a 6.3s.
Quarto posto para Alejandro Cachón/A. Lopez (Citroën C3 Rally2), a 6.9s, seguindo-se Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 N Rally2) a 19.3s, com José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) a ficar em sexto a 23.4s, ainda assim na frente de Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo) que ficou a 25.6s. Bernardo Sousa/José Janela (Citroën C3 Rally2) voltou a furar, caiu várias posições, e Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 evo) tiveram também problemas com o carro que vinha a falhar.
Marco Bulacia voltou a assumir a segunda posição na frente de Alejandro Cachón, mas pode haver ainda alguma luta pelo segundo lugar. Armindo Araújo vai para a última especial com 11.2s de avanço para Ricardo Teodósio com Miguel Correia 15.3s mais atrás do algarvio. Pode ter havido aqui alguma poupança de pneus para a PowerStage, mas em termos de CPR, se tudo correr de forma normal no derradeiro troço, as posições estão definidas não havendo quaisquer lutas por posição exceção feita aos pontos da PowerStage, e mesmo esses provavelmente só o segundo e terceiro lugares do CPR.