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Boas e más notícias no Rali Vidreiro

José Luis Abreu by José Luis Abreu
20 Junho, 2016
in CPR, Newsletter, Ralis
A A
Miguel Campos termina Vodafone Rally de Portugal como melhor português

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Apesar de confirmarem as suas participações prova a prova, Miguel Campos e João Barros, já asseguraram a sua presença no Rali Vidreiro, próxima prova do Nacional de Ralis, mas Fernando Peres e – como já se esperava – Ricardo Moura não marcam presença na Marinha Grande. De qualquer modo, espera-se um grande rali.

Por exemplo, Miguel Campos e Carlos Magalhães regressam para lutar por um lugar entre os três primeiros. Depois das boas prestações nas duas primeiras jornadas do campeonato e de terem sido os melhores portugueses no Rali de Portugal, a dupla está pronta para voltar a lutar pelas posições cimeiras da competição nacional: “Estou muito contente por garantir mais uma prova pois não tem sido fácil. Apesar de perdermos as pontuações do Rali dos Açores, estamos de volta para lutar pelos três primeiros lugares. Espero que o Skoda, após os próximos testes, fique mais competitivo. Voltamos ao campeonato para lutar pelo melhor lugar se assim nos for possível”, afirmou Miguel Campos.

O Rali Vidreiro começa logo na sexta-feira, dia 24. Pela frente, Miguel Campos e Magalhães têm três classificativas, uma das quais a super-especial noturna no centro da Marinha Grande. No sábado, dia 25, o Clube Automóvel da Marinha Grande preparou um itinerário com mais seis troços.

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HORÁRIO

Sexta, 24 de junho

1ª Etapa – 1ª Secção

PE1 – Farol 1 (18,25 Km) 17h00

PE2 – Farol 2 (18,25 Km) 19h00

1ª Etapa – 2ª Secção

PE3 – SUPER ESPECIAL (1,50 Km) 21h00

Sábado, 25 de junho

2ª Etapa – 1ª Secção

PE4 – Caranguejeira 1 (7,58 km) 11h00

PE5 – Espite/Matas 1 (15,70 km) 11h30

PE6 – S. Pedro 1 (15,13 km) 12h45

2ª Etapa – 2ª Secção

PE7 – Caranguejeira 2 (7,58 km) 14h30

PE8 – Espite/Matas 2 (15,70 km) 15h00

PE9 – S. Pedro 2 (15,13 km) 16h45

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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