Gil Antunes e Diogo Correia tiveram uma estreia difícil com o seu novo Dacia Sandero R4, já que com o calor que se fez sentir em Castelo Branco vieram ao cimo questões que têm a ver com o arrefecimento do motor do carro, pelo que foram poucos os momentos em que a dupla pode utilizar o carro em pleno. Ficou o conhecimento, útil para o que aí vem: “Foi uma estreia a nível nacional do Dacia com o kit R4. Tínhamos feito apenas alguns quilómetros de testes. Deparámos-nos com temperaturas elevadíssimas, algo que ainda não tínhamos experimentado. O carro no primeiro dia começou a entrar em modo de segurança por excesso de temperatura e no final do dia fizemos algumas adaptações para o radiador receber mais ar. Hoje (domingo) já correu melhor, mas tivemos problemas de excesso de temperatura no intercooler e como a função desse componente é arrefecer o ar que entra no motor, perdemos potência. Voltámos a fazer algumas adaptações e conseguimos melhorias. Foi um rali sem pressão nenhuma, queríamos conhecer o carro em competição. Provavelmente este será um ano em que acontecerá muito isto, enfrentar situações novas pelo que vamos tentar recolher o máximo de informação para podermos melhorar rali a rali”.
