Desde o DS3 R1, destinado a iniciantes, aos Citroën DS3 WRC da equipa oficial inscritos no Campeonato do Mundo de Ralis, a Citroën Racing disponibiliza uma ampla gama de viaturas de ralis, a que introduziu agora o seu mais recente membro, o Citroën DS3 R5. Equipado com um motor de 1,6 litros, turbo e com injecção directa, acaba de receber homologação FIA.
Mais de 30 unidades do mais recente e muito aguardado membro da gama Citroën Racing já foram vendidas e a primeira unidade em competição esteve presente no Rali de Sanremo, disputado no passado fim-de-semana, pelas mãos da dupla Rudi Michelini/Nicola Angilleta. Espera-se que os seus níveis de performance permitam aos seus pilotos lutar com os restantes R5 já existente, o Ford Fiesta R5 e o Peugeot 208 T16, mas isso é algo que só mais para a frente se verá, já que os três carros estão em estados de desenvolvimento bem diferentes.
“A Citroën Racing reafirma o seu compromisso para com o cliente através de um modelo de competição posicionado a um passo do topo da pirâmide,” enfatiza Marek Nawarecki, Director da Competição Cliente na Citroën Racing. “Muito antes de termos conquistado o primeiro dos nossos oito títulos de Construtores do Campeonato do Mundo de Ralis já trabalhávamos em estreita colaboração com muitas equipas privadas, proporcionando-lhes viaturas que fossem ao encontro dos seus objectivos. Nos últimos anos, a nossa gama de produtos tem-se expandido e estamos orgulhosos por oferecer o maior conjunto de carros de ralis, desde o R1 até ao WRC. O Citroën DS3 R5 está disponível a partir de agora, na sequência de um longo programa de desenvolvimento que nos permitiu oferecer aos nossos clientes um carro rápido e fiável.”
Vencedor no ano passado do Citroën Top Driver e do Campeonato WRC3 da FIA, Sébastien Chardonnet teve um papel primordial no desenvolvimento do carro. Como prémio pela conquista do título, ele irá participar em seis provas do campeonato WRC2 deste ano num Citroën DS3 R5, num programa que terá início no Rali de Itália/Sardenha, a disputar entre 6 e 8 de junho. O vencedor do Campeonato Junior WRC deste ano, série FIA cuja primeira prova se disputou em Portugal no passado fim-de-semana, contará com um prémio semelhante para a temporada de 2015.
