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Carlos Fernandes deu show com o Porsche 997 GT3 Cup: “ninguém ficou indiferente à nossa passagem”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Abril, 2025
in Ralis
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Carlos Fernandes deu show com o Porsche 997 GT3 Cup: “ninguém ficou indiferente à nossa passagem”

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A dupla Carlos Fernandes/David Monteiro, ostentando a imagem do Rally de Lisboa Encivil 2025 (30 outubro/1 novembro) no Porsche 997 GT3 Cup 2.8, concluiu este sábado o 6º Templários Rally Clássic no segundo lugar, a somente 5.7 segundos do vencedor. Nas oito classificativas de asfalto (51,32 km) da prova nabantina, Fernandes e Monteiro não passaram despercebidos perante o numeroso público que acorreu à estrada, vibrando com o som libertado pelo motor do carro germânico.

“Foi gratificante levar a outras paragens, neste caso à região de Tomar, o Rally de Lisboa Encivil, que é a seguir ao Rally de Portugal a prova com maior impacto mediático no nosso país”, começou por referir Carlos Fernandes, o piloto segundo classificado no Templários Rally Classic.
“Acabámos por perder o rali na super-especial, já que na primeira cedemos 6.6s e na segunda 2.5. Nas classificativas ‘normais’ fomos a equipa mais rápida, mesmo sendo a primeira vez que guiava o Porsche e tinha a meu lado o navegador David Monteiro. De qualquer modo, sinto-me satisfeito pelo nosso desempenho, cumprindo a missão de divulgar o Rally de Lisboa Encivil, até porque ninguém ficou indiferente à passagem do Porsche”, concluiu Carlos Fernandes.

Organizado pelo CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo, o Rally de Lisboa Encivil’2025 vai ter uma Super-Especial no centro da vila de Mafra, frente ao Palácio Nacional de Mafra, percorrendo as já tradicionais classificativas de Vila Franca de Xira e de Alenquer bem como as históricas da Serra de Sintra e Cascais. A cerimónia de partida do rali continuará a ter como palco o Padrão dos Descobrimentos, mantendo-se o final na Marina de Cascais, que acolhe uma City-Stage e ainda a festa de consagração dos vencedores.

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Tags: Carlos Fernandes
José Luis Abreu

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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