Este ano, já se sabe, passaremos a ter quatro equipas oficiais no WRC, mas quanto às privadas a questão é bem mais confusa. A OMV Kronos vai para o IRC, mas acredita-se que equipas como a Stobart ou a Munchis possam continuar. No sábado vai saber-se!
As candidaturas ao WRC devem ser realizadas na FIA até ao próximo sábado, 15 de Dezembro, num campeonato que vai voltar a ser dividido em duas categorias, ambas a contar para os mesmos títulos, mas com regras diferentes.
A exemplo do ano passado, as categorias serão denominadas “Construtor” e Equipa de Construtor” ou “Marcas 1” e “Marcas 2”. Nas Marcas 1, estes devem correr com as derradeiras versões dos WRC e participar nas 15 provas que compõem o calendário do WRC, e sempre com o mesmo primeiro piloto.
Contudo, as “Marcas 2” devem participar num mínimo de dez provas, não podem correr com carros como modificações de homologação após o início da época, e têm uma maior liberdade na escolha de pilotos, para além de pagarem taxas de inscrição no campeonato substancialmente menores.
Para 2007, e a juntar à Citroen, Ford e Subaru como “Marcas 1” ou “Construtores, teremos a Suzuki, enquanto no que às “Marcas 2” diz respeito, pouco se sabe.
