Para além da definição do calendário de 2015, o último Conselho Mundial da FIA aprovou algumas alterações para o WRC e ralis, em particular.
Entre elas destaque para os tempos de penalização do sistema ‘Rally 2’ que foram revistos e que passaram agora a ser de sete minutos em vez dos atuais cinco por cada troço falhado durante uma etapa. Contudo, os 10 minutos de penalização atribuidos a um concorrente que falhe o último troço, atualmente aplicáveis, manter-se-ão.
Em termos de programa de testes, a FIA também reviu os limites de dias, passando uma WRC Team a poder fazer um dia de testes por cada rali que nomeie a sua participação.
Também ao nível da categorização das atuais classes houve mudanças, passando agora os carros do Grupo N4 a ser categorizados como R4, por forma a serem integrados no atual sistema piramidal de categorias dos ralis.
